前几天我在开车时，无意中发现，自动挡车辆在早晨开车时，在P挡切换至D挡的一瞬间，车主会听到“咯噔”一声巨响，我以为是车辆损坏了，踩了一下油门，车辆还可以正常行驶，没有任何异常，再次切回P挡，重新挂D挡，并没有重复出现类似的声音。
发动机乃是汽车的动力源，但发动机在正常工作时，会出现很平稳且有规律的抖动现象，我们把这种抖动称之为“正常抖动”，为了防止发动机抖动影响车辆的乘坐感，工程师在发动机和车身之间加装了一缓冲装置，就是发动机机脚，发动机机脚一般都是橡胶材质，只有少数一些高端车才会使用液压缓冲装置。
这是我们很常见的一个场景，当爱车在坡道上停车时，往往会在起步挂挡时，挡位出P挡的阻力会非常大，甚至会伴有明显的“咯噔”音。这是正常的吗？其实这是介于正常和不正常之间的现象，正常是因为这是一个普遍物理现象，不正常的是我们在停车、起步时操作还是有欠妥当的地方。
