“从此，五象新区→良庆大桥→火车东站仅需 15 分钟。良庆大桥南起于规划五象新区丰庆路与弘良路交叉口，北至南北向的青环路，是连接凤岭与五象新区之间的跨江通道。路线全长约3119米，主线双向6车道，设计时速为50公里，主设计分为主桥及五象大道立交和青环路立交。
盘旋上下，通连左右，交叉东西南北……一座座矗立在城市中央的立交桥，层层交叠，纵横交错。道路从不同的方向汇聚到一起，又延伸至四面八方。因为立交桥城市，近了，快了，也美了。“ 据不完全统计，目前南宁市已建成的立交体系中包括约30座立交桥，其中16座为“十二五”期间建成。
1958年3月5日，广西壮族自治区成立。掐指一算，今年已经66岁了，南宁也由一个小城镇，发展成了一个大城市，2022年初全市户籍人口已近800万。随着近年来经济的高速发展，近二十年南宁主城区已经扩大十倍。
南宁晚报讯（记者 何璨汐 实习生 李芳宁）10月15日，南宁晚报报道了“退休”的邕江铁路桥即将被封闭的消息（相关链接）。10月18日，部分市民“慕名”前去游览时发现，邕江铁路桥两端已被用砖墙封闭，无法再到桥上散步、拍照。见此情景，许多市民大呼“舍不得”。
南国早报全媒体记者：黎伊玮报料邮箱：news@ngzb.com.cn随着城市建设的步伐不断加快，公路桥、立交桥等原本闲置的桥下空间逐渐被开发，释放了更多的城市活力。南宁永和大桥、清川大桥、青山大桥等地，桥下空间被打造成停车场、运动场等场所，为市民提供了便利。
说起旧金山的金门大桥，不少人都知道。它是美国大片中出现频率最高的大桥。近日，经过青环路的市民都惊讶地发现，邕江之上，也出现了一座神似金门大桥的跨江桥梁——良庆大桥。记者昨日从南宁城建集团所属纵横公司获悉，良庆大桥将于本月底实现通车，目前正在进行成桥试验等收尾工作。
