据路透社消息，8月16日，国泰航空表示，已支付8月14日到期的优先股股息2.925亿港元，并预计本月旅游需求将保持强劲。今日稍早些时候，国泰航空公布2023年7月份客、货运量数据，连同香港快运，集团月内整体载客人数疫情后首次突破200万人次。
南方财经全媒体记者何柳颖 袁思杰 深圳、广州报道3月13日，国泰航空有限公司发布2023年全年业绩公告。公告显示，国泰集团（包括航空公司、附属公司及联属公司）2023年收益944.85亿港元，同比增长85.1%；股东应占盈利97.89亿港元，2022年为亏损66.
国泰航空7月14日午间公告，根据集团就截至2023年6月30日止6个月（2023年上半年）的未经审核综合管理账目作出的初步审阅，以及公司董事局现阶段掌握的其他资讯，预计集团将录得股东应占综合溢利约港币40亿元至港币45亿元，而截至2022年6月30日止6个月（2022年上半年）则
业务加速扩张运载率却下滑，8月7日国泰航空（00293.HK）公布了“增收不增利”的半年业绩。2024年上半年，国泰航空实现营业收入496亿港元，同比增长13.8%，股东应占净利润36.13亿港元，同比减少15.3%；每股普通股基本盈利0.524港元，中期股息每股0.2港元。
智通财经讯 3月9日消息 国泰航空(00293.HK)发布2015年业绩报告，收益减少3.4%至1023.42亿港元;国泰航空股东应占溢利大幅增长90.5%至60亿港元，每股盈利1.525港元;每股股息0.53港元，较上年增长47.2%;边际利润率增长2.9个百分点至5.9%。
中新社香港3月13日电 (韩星童 黄振华)香港国泰航空有限公司(国泰航空)13日举行记者会公布2023年业绩，国泰航空全年录得应占溢利97.89亿元(港币，下同)，自2019年以来首次录得盈利。根据国泰航空当日公布的业绩报告，集团旗下航空公司及附属公司在上下半年均表现强劲。
界面新闻记者 | 薛冰冰3月13日，国泰航空（0293.HK）公布2023年业绩公告。报告期内，国泰集团（包括航空公司、附属公司及联属公司）实现收益944.85亿港元，同比增幅达到85.1%；股东录得应占溢利97.89亿港元，而2022年同期亏损为66.23亿港元。
8月7日，国泰集团在香港公布了今年的中期业绩。期内，该集团的整体收益上升近一成四，达到港币496.04亿元。其中，国泰航空的客运服务收益增至港币300.17亿元，同比增加两成。期内，国泰集团的股东应占溢利为港币36.13亿元，国泰管理层解释称，这主要是因为机票价格正常化的影响。
新冠肺炎疫情瘫痪全球航空业，国泰航空录得历来最大亏损，去年全年狂蚀216.48亿元。各国已开始接种疫苗，但旅游、航空业的复苏恐仍然缓慢。国泰航空完全依赖跨境旅游，成为在新冠疫情下的致命缺陷。国泰航空去年狂蚀216.48亿元创历来纪录，今年业务依然充满挑战。
文/高江虹8月17日，国泰航空集团行政总裁林绍波率一众高管团队造访北京。这是林绍波自2023年1月正式接任国泰航空集团行政总裁后的第一次正式来访，当天北京晴空万里，似乎预示着国泰高管团队此行将有好兆头。晴天对于林绍波来说太重要了。毕竟他刚刚从风雨交加的南方过来。
国泰航空主席贺以礼今天在资本重组记者会上表示，国泰在今年初大约有200亿港元流动资金，自2月以来每月净资金支出大约25亿至30亿港元，此次的资本重组计划对国泰的生存至为关键，若无有关计划，国泰有倒闭风险。
