法国空客印度建厂、造飞机，中国市场不要了?莫迪早在十年前就推动了“印度制造”计划，给出的大额补贴的确吸引到了很过国际企业，其中就包括了大量的中企，但可惜一手“好牌”被莫迪团队给打烂了，导致印度市场投资口碑直接跌落谷底。
2023年，中国航空公司与欧洲空客签署了160架飞机的订单，总价值超过200亿美元。空客与印度的合作并非一时兴起，而是早有预谋，早在2018年，空客就与印度企业合作生产A320的部分零件，2019年，空客更是在印度成立了全资子公司。
声明：本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾。文丨小橘nono编辑丨小橘nono前言2023年，中国航空公司与欧洲空客签署了200亿美元天价订单，向空客购买160架飞机，瞬间引起全球关注。可是，空客竟然把这笔订单交给印度公司生产，难道他们不知道印度是出了名的“不靠谱”？
声明：本文内容引用权威资料并结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源，请知悉。空客怎么了？要把飞机零部件交给印度？空客，全球航空业的大佬，做出了一个让全世界都瞪大眼睛的决定，要把重要飞机零部件的生产交给印度？这是什么操作？
#长文创作激励计划#声明：本文内容是引用网络资料结合个人观点进行撰写，文末已标注参考信息来源，请知悉。2024年年初，印度马恒达公司发布消息宣布，印度签署了为空客飞机制造部件的合同。但是印度航空制造业口碑并不好，频频出现负面消息，飞机的质量得不到保证。
可以说，中国有着极其广阔的市场，尤其是在航空行业上，更是不少的航空公司挤破头都想在这个市场上分到一杯羹。然而，就在这些外国航空公司占到了便宜之后，欧盟却突然反咬一口，让这些公司遭到了极大的重创。中国也不是吃素的，直接一口气下了720亿的订单，来反击欧盟的行为。
超越今年2月份印度航空订单数量，创下了商业航空史上最大单笔订单的纪录。靛蓝航空是印度市场份额最大的航空公司，6月19日靛蓝航空首席执行官Pieter Elbers在航展上宣布，确认订购500架空客A320系列飞机。
1月17日，印度马恒达公司旗下Mahindra Aerostructures发布消息称，该公司赢得了为空客所有商用飞机制造金属部件的合同。Mahindra Aerostructures称，将从其在印度的生产基地向空中客车公司提供约5000种金属部件。
