在竞争激烈的国产越野车市场中,究竟哪款车能称得上是国产最好的越野车?答案或许在第十一届寰球汽车年度盛典上逐渐明晰。在这场汇聚近40款2024年度上市新车的盛会中,212 T01凭借卓越表现脱颖而出,荣获“年度中国品牌硬派越野SUV”奖项。
此前,针对博越L这款车其实我们也已经做过不少试驾了,但此前我们试驾的是1.5T混动和2.0T燃油版,这次终于有机会试驾这款应该是全系最走量的1.5T燃油版,而且我们还有机会在一些更为极致的金卡纳小项目上以及开放道路对整台车进行比较全面的动态体验,下面一起来了解一下。
随着新能源汽车市场的严重内卷,各大新势力车企不仅加快了全新车型的研发,还不断地提升全新的技术,现在的新能源汽车智能化水平越来越高了。智能驾驶这一功能的出现,最开始确实很让消费者心动,但都出现在高端车型上。但是现在在一些十几二十万的新能源汽车身上也可以体验到这些功能。
虽然这年头城市SUV基本不谈越野性能了,但是通过性还是强于轿车的。一般来说,正常的马路牙子的高度是100mm-160mmCR-V的最小离地间隙是137mm途观的最小离地间隙是160mm众泰T60010万就能买“途观”,为啥要花20万呢?
以往在20多万的价位购买7座SUV,汉兰达是绕不开的选择之一,但近视不同以往,在25万以内,瞄准国产阵营会有更丰富的选择,比如这款领克09 2024款 2.0T 四驱全球版(文中简称领克09),该车惠后仅22.