剪辑、摄像:人民网记者 王晓啸 魏青成【观点摘要】●京津冀协同发展是面向未来建设大国首都、打造新型首都经济圈的战略要求。●京津冀协同发展是解决京津冀三地面临的矛盾和问题,实现京津冀优势互补、促进环渤海经济区发展、带动北方腹地发展、优化国家发展区域布局的战略需要。
文/河北日报记者 马朝丽瓣瓣同心京津冀,欢欢喜喜过大年。今年春节,京津冀文旅市场“热辣滚烫”。跨年迎春大联欢、欢享庙会、乐享冰雪、历史文化主题游、博物馆里过大年、群众大拜年六大板块系列活动,让三地游客逛起来、玩起来、乐起来,一起过年亲上加亲。
京津冀(河北三河)人力资源服务产业园外景。 高 澍摄固安县申通快递华北转运中心,智能传送系统正在传送快件。 肖靖凯摄3月19日,重庆市秀山县峨溶镇万亩茶园进入采摘期,村民正抓紧采摘春茶。近年来,秀山县依托良好的生态优势,大力发展生态有机茶,已建成茶叶基地19万亩,覆盖农户2.
新华网天津10月27日电(记者隋福毅、郭方达、王宁)10月25日,由北京、天津、河北三省市政府联合举办的2024京津冀产业链供应链大会在天津开幕。自京津冀协同发展战略推出以来,三地同心协力,区域协同更加紧密,产业协同步伐共进,不断展现出新活力和新动能。
光明日报记者 王艺钊 刘茜 董山峰国庆假期前,首批来自洪都拉斯的南美白对虾漂洋过海,在天津放行通关,登陆我国市场。同期,载有11.7吨秘鲁进口蓝莓的“以星汤加拉”号货轮停靠在天津港,不到5个小时,蓝莓运抵位于河北省的首衡高碑店国际农产品交易中心。
新华社天津2月26日电(记者李鲲、郭方达、刘惟真)河北供应高强度钢材,天津提供精密传感器,北京企业自研的AI系统当“监工”……在小米汽车工厂,平均每76秒就有一台新能源汽车下线的忙碌场景,让京津冀协同发展态势清晰可感。
“牢记嘱托 善作善成“:京津冀加强产业协同 推动实现三地“共造一辆车”主持人:延锋座椅系统有限公司是国内汽车座椅领域排名第一的头部企业,市场占有率超过30%。去年,企业在天津武清的京清汽车产业园投资近6000万,建设了座椅总装厂,专供北京的北汽、小米、理想等“新势力”车企。
十年光阴荏苒,在京津冀协同发展的第十个年头,若说“人无我有,人有我优”,那最好的展现就数武清区。这个京津冀协同发展的“桥头堡”,日益发挥自身作用,尤其在京津冀三地产业协同上,展现出不俗的成绩。“人无我有”,有什么?
新华社北京9月21日电(记者李春宇、尚昊)21日,以“优势互补 协同开放 共促京津冀与粤港澳产业链供应链国际化发展”为主题的京港洽谈会区域战略对接专题推介活动在北京举办,与会嘉宾共同探讨区域协同创新,努力优化产业协作新格局,培育高质量发展新动能。
重点领域协同发展亮点纷呈 重点区域一体化发展不断深入11年,京津冀协同发展呈现新气象2024年9月29日,车辆行驶在厂通路潮白河大桥上。当日,厂通路全线通车,大厂与北京城市副中心的通行时间缩短约30分钟,为两地群众生活和工作带来极大便利。
证券时报记者 贺觉渊 江聃 郭博昊一朝宏图现,京畿大地展新颜。历经11年,京津冀三地经济总量连跨6个万亿元台阶,北京城市副中心、雄安新区“两翼”联动发展,科技创新硕果累累。资源共享、优势互补、相互赋能……如今,京津冀协同发展已进入全方位、高质量深入推进的新阶段。
中国青年报客户端北京2月20日电(中青报·中青网记者 张艺)京津冀协同发展11周年,经济总量连跨6个万亿元台阶,新质生产力正在成为“强引擎”。这是今天举行的京津冀协同发展11周年新闻发布会上公布的信息。
优势互补、相互赋能——京津冀正在掀起一场产业创新协作的新浪潮。今年以来,三地围绕产业链做大做强,不断“扩拼图”、补短板,推动产业图谱加快落地,协同发展呈现新气象,高质量发展迈上新台阶,向中国式现代化建设的先行区、示范区加快前进。
9月21日,第27届京港洽谈会首次设立京津冀与粤港澳大湾区区域对话合作活动,为两大区域合作交流、融合发展搭建又一个高端高效平台。活动中,大兴机场临空经济区、天津滨海新区、河北雄安新区联合推介,首批11家京津冀与粤港澳企业合作会客厅发布,两地企业现场项目签约超20亿元。
原标题:“链”在一起 协同创新——感受来自武清区的京津冀产业一体化“脉动”高质量发展调研行牢记嘱托 勇担使命 京津冀协同发展十周年作为武清区发展数字经济的主阵地,高村科技创新园可满足首都经济圈人工智能大模型等产业算力需求。