e公司讯，9月9日，中汽股份在机构调研中表示，中汽股份在设计长三角（盐城）智能网联汽车试验场时，创新性地将智能网联高速环道与智能网联多车道性能路进行一体化设计建设，建设标准除满足智能网联乘用车和重型商用试验要求外，还满足通用飞行器2B类起降跑道标准，可以服务于飞行汽车和低空飞行器
◎ 科技日报记者 刘园园16日，国内首个覆盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试全部场景要求的大型综合封闭式智能网联汽车试验场——长三角（盐城）智能网联汽车试验场开始运行。图片来源：中汽中心该试验场共投资15亿元，占地面积约4000亩，建设了8条专用于智能网联汽车的测试道路、3.
7月8日，证券时报·e公司记者从中汽股份(301215)获悉，7月16日，国内首个大型封闭式智能网联汽车试验场——长三角（盐城）智能网联汽车试验场将正式运行。该汽车试验场将能够覆盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的全部场景要求，届时也将揭开它神秘的面纱。
图为一款国产飞行汽车正在长三角（盐城）智能网联汽车试验场进行飞行测试。本报记者 刘园园摄16日，国内首个覆盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试全部场景要求的大型综合封闭式智能网联汽车试验场——长三角（盐城）智能网联汽车试验场开始运行。
汽车正在进入隧道。驾驶员手中的对讲机显示灯变成了黄色，GPS信号开始不断减弱。“以后，当自动驾驶汽车在隧道内通行，可能面临GPS信号丢失的情况，该如何应对，就需要进行相应的技术突破。”工程师解释道。眼前的隧道，并非城市道路上的隧道，而是封闭试验场内的真实隧道场景。
e公司讯，中汽股份在互动平台表示，在车路云一体化的框架下，公司的技术研发能力能够将车辆智能化、路侧基础设施升级、云计算平台三者高效整合，包括但不限于先进的C-V2X通信技术、大数据处理、AI算法和边缘计算部署等。
证券时报记者 梁谦刚自动驾驶是创新驱动发展先进生产力的典型代表，是建设交通强国、加速发展人工智能新质生产力的关键驱动。北京支持自动驾驶技术创新发展2024年12月31日，北京市十六届人大常委会第十四次会议表决通过《北京市自动驾驶汽车条例》（简称《条例》）。
7月16日，中汽股份投资15亿元建设的大型封闭式智能网联汽车试验场——长三角（盐城）智能网联汽车试验场正式运行。中汽股份介绍，该试验场覆盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试多场景要求，同时兼顾重型商用车全项测试能力。截至当日收盘，中汽股份股价报5.77元/股，涨幅1.
中汽股份近期在机构调研时表示，公司正在建设的湿圆环、湿操控路和长三角(盐城)智能网联汽车试验场在投入运营后，会给营收带来增量。其中湿圆环、湿操控路主要用于轮胎研发、整车操控等试验；长三角(盐城)智能网联汽车试验场主要用于智能网联汽车试验，同时兼顾重型商用车试验。
