即使官方已经确认了全新逍客将于本于月中期上市的信息，它的姗姗到来也比海外市场晚了足有一年多的时间。而作为东风日产家族SUV三剑客中最后的换代者，全新逍客的国产化必然会成为一场压轴大戏。对于已经挺过了8个年头的上一代车型，略长的生命周期换来的是竞争力越发的疲软。
[信阳·376汽车网讯]376汽车网小编通过消息已经确认了全新逍客将于10月中期上市的信息，它的姗姗到来也比海外市场晚了足有一年多的时间。而作为东风日产家族SUV三剑客中最后的换代者，全新逍客的国产化必然会成为一场压轴大戏，大家提前先来看看这款车型吧。
春节的脚步还没走远，各大车企春季促销已经进入尾声。想必想换车或买车的消费者年前早已入手，不管是走亲串友还是同学聚会都倍有面子，而还在观望的消费者不是没有入眼的车，就是在观望即将临近的车展。不管什么时候，选车都是一个家庭的重头戏，货比三家，精挑细选，一点都马虎不得。
近日，搭载了1.2L排量涡轮增压发动机的东风日产全新逍客车型正式上市，此次上市共推出了两款新车，分别为1.2T 手动时尚版和1.2T CVT时尚版，售价分别为13.98万元和14.98万元。有关东风日产全新逍客车型上市信息，您可以点击：东风日产全新逍客上市 售13.98-18.
选说下本人情况，驾照刚好过了一年实习期（这一年内没摸过车，算是超级新手），想买个车代步，绝大部分时间都在城市内开。看中了三款车型如下：缤智 2015款 1.5L CVT两驱舒适型、标志408 1.2T 自动豪华版、逍客2016款 2.0L CVT豪华版。
[汽车之家 购车手册] 早在2013年年底，全新逍客就已经亮相，2014年在欧洲上市之后，立马受到了消费者的热捧。根据数据显示，全新逍客在2015年上半年牢牢占据欧洲紧凑型SUV销量榜的头名，然而，国内消费者却迟迟未能见到国产全新逍客的踪影。
[XCAR 评测 原创]最近一年所接触到的小排量涡轮增压发动机简直比我这辈子接触的都要多，我们总是在不厌其烦的总结着为什么排量要变小，气缸要变少。归根结底还是因为一个字：钱。主机厂为了迎合法规多赚钱，消费者要为了腰包少掏钱。
[XCAR 导购 原创]卡导1帮1栏目推出以来，就受到了很多网友的关注与支持，而除了网友在留言区的选车问题外，还有很多身边的朋友在选车时也会出现疑惑或是纠结。在今天的文章中，我们就依据我身边一位朋友的选车问题作为本期要聊的话题，希望通过这篇文章能消除他心中的纠结。
[汽车之家 数说新车] 经过全面升级的全新逍客于10月16日正式上市，新车提供2.0L和1.2T两种动力共计7款车型选择，售价区间为13.98-18.98万元。那么在用户眼中，大家认为其定价到底贵不贵？配置高不高？大家最想买其中哪一款车型？我们就通过具体的数据来看一下。
而当时本人为了图省心省油拿下了日产逍客，当时购买的是日产逍客 2016款 2.0L CVT精英版，当时价格并不便宜，落地在15万左右，目前4年多的时间行驶里程已经超过6万公里了，也可以来说说日产逍客的具体使用感受了。
来源: 车讯网作者:郭磊【车讯网 报道】距离2016年除夕夜还有3天，此时有不少网友或已放假、或已在赶往回家的途中，不管您在何处，我们都希望您在新的一年里快乐多如猴毛，聪敏胜过猴脑，进步犹如猴跑，烦恼好比猴子扔玉苞！
中国网汽车7月6日讯 近日中国投诉-全国缺陷产品投诉平台收到了东风日产逍客车主马先生对于车辆变速箱故障的投诉，更质疑该问题属“通病”，要求免费换新变速箱。然而东风日产4S店回应逍客变速箱问题并不常见，只愿承担百分之50的换新费用，记者第一时间联系车主了解详细情况。
中国网汽车8月24日讯 据中汽协数据显示，今年上半年日系品牌在华销量跌幅最大，市场份额从一年前的近20%降至14.9%。其中，东风日产今年最新7月份的销量为5.16万辆，同比下滑高达43.23%。同时，今年1-7月东风日产累计销量为38.68万辆，同比下降幅度达30.49%。
文丨小智目前汽车发动机主要分为两种，一种自然吸气，一种涡轮增压。自然吸气发动机（尤其是大排量自然吸气发动机），最大的特点就是动力输出平稳，顺滑而均匀。而涡轮增压发动机的特点就是，小排量能够爆发出巨大的能量，符合日趋严格的排放法规，这也是各大主机厂投身涡轮增压大军的最大动力。
中国网汽车10月22日讯 当4S店的工作人员告诉您，您的车没问题时，您是否真的可以深信不疑?近日，中国网汽车质量投诉平台接到一位东风日产逍客车主的投诉，据他表示，自己就是因为深信4S店工作人员的“没问题”，才导致了严重的后果。
