上架不足一个月，南航2023年版“随心飞”产品全线大幅涨价。新京报贝壳财经记者发现，“畅游中国”全国版最高涨幅达87.71%，截至目前，涨价后的“4日款”“4+1款”套餐已售罄。随着疫情防控措施的不断优化调整，民航市场进入快速恢复轨道，航司投入运力及航班量都有了显著提升。
今年我终于用了南航的畅游中国，飞了近3个月，既不随心，也不快乐。转眼南方航空的畅游中国5.0已经结束一周了，从4月到7月，我一共飞了18次，航行范围覆盖了12个省，其中包括新疆和西藏，航程约32000公里，平均每趟飞行机票将近200元，而且还没算上厦门出发中转广州和揭阳的费用。
近日有网友发现，南航“畅游中国”随心飞四个版本全线涨价，涨价幅度可谓“狂飙”。从价位区间看，之前的四个版本售价在3400元-4700元之间，此番涨价后最贵的一版飙升至8800元，上涨幅度已接近90%，创下随心飞产品最高售价纪录。
来源：中新经纬 在指定时间内无限次畅飞，航司推出的“随心飞”以较高的性价比受到消费者的喜爱。21日，南方航空推出的“随心飞”类产品“畅游中国”正式开售，许多旅游爱好者已开始摩拳擦掌，准备“报复性出游”了。
随着民航客运市场进入传统淡季，航司也祭出各种组合拳应对市场。截至10月17日，国航、南航、春秋等多家航司均在App上推出储值优惠、错峰低价航线以及套票次卡等不同类别的营销产品，同时“随心飞”也重出江湖。
继南航上架“畅游中国”产品后，春秋航空也推出了“想飞就飞5.0全国版”。曾经风靡的“随心飞”类产品在民航市场快速复苏之际再度来袭。南航、春秋航空“随心飞”类产品上架“挤爆”系统3月24日上午10时，春秋航空正式推出“想飞就飞5.
本月底将迎来新航季，最近，多家航司接连上新“随心飞”套票产品，不但可以飞国内大部分航线，还进一步细分了区域性的套票和国际航线套票，给消费者的选择更多样。为何航司争相推出类似产品？新一季的“随心飞”值不值得买？海航日前官宣“飞行通2.0”正式发售。
近期，多家航司先后推出各类“随心飞”、次卡、季卡等机票产品，产品种类更多样化，部分产品还将国际航线纳入套票范围内，产品正式上线后热度也相当火爆。那么不断迭代的“随心飞”产品是否真的值得购买？昨天（9月25日）上午，春秋航空“想飞就飞6.
刚刚结束的“双11”，“先囤后约”的权益类出行产品需求爆发。飞猪的最新数据显示，今年“双11”期间，“随心飞”、公务舱卡等机票次卡类商品售出超40万件，再创新高。事实上，在最近几年的“双12”、“618”等促销节点，“随心飞”、机票次卡类产品也都是最受欢迎的出行囤货品类之一。
曾风靡一时“随心飞”如今再度卷土重来。3月21日，被誉为南航“随心飞”类产品的“畅游中国”正式开售，自2020年起，多家航空公司曾推出类似产品以缓解现金流压力，而进入2023年以后，此类产品的数量明显减少。在如今民航业整体复苏之时，南航“随心飞”产品的再度上架不禁引发业内关注。
来源：界面新闻图库 匡达中秋国庆黄金周结束后，民航市场将进入长达数月的传统淡季。由于需求回落、运力过剩，机票价格呈大幅走低之势。界面新闻从携程获悉，假日过后机票价格大幅跳水，国庆后至10月底的国内机票含税均价为702元，较国庆期间的1028元下降32%。
界面新闻记者 | 薛冰冰界面新闻编辑 | 9月下旬以来，南方航空、春秋航空“随心飞”再度返场，这也是今年以来两家航司第二次推随心飞套票产品。2023年民航运输市场加速复苏，起初有不少声音认为，疫情特殊时期存在的随心飞可能就此退出舞台。
3月21日，中国南方航空公司推出的2023“畅游中国”产品正式开售，其中包括六个版本的选择，使用规则里都注明了是3个月内的航班，在有限期内不限总次数兑换。成都商报-红星新闻记者发现，22日一大早，六个版本中的成都天府版已经售空。
对于时间自由，又喜欢旅游的人来说，想买张便宜机票其实不难，不同的平台每天都会推出很多特价机票。在一些第三方平台上，比如去哪儿网，飞猪，携程，同程等APP上，每天都会有发往全国和世界各地的低价机票，一折左右的特价机票可以说是天天都有，我敢保证大多数人不是全国的每座城市都去过，在这些特价机票中选择一个你想去的城市，远距离坐飞机过去，周边景点选择坐汽车或者高铁动车，这样以点带面，就可以玩很多地方。
