长沙汽车西站应该是长沙市东南西北四大车站中最大的汽车客运车站，大概15年时候汽车西站新建后西站是集地铁、长短途客运、城市公交等多种交通功能，车站周边写字楼、商业街、购物中心等配套设施齐全，可以说长沙汽车西站是整个湖南最大、最好的车站。
据悉，为进一步净化长沙汽车西站站区出行秩序，自今年2月13日开始，长西分公司主动出击，联合长沙市公安局公共交通治安管理分局直属三大队、长沙市公安局交通警察支队岳麓大队十中队、长沙市交通运输综合行政执法局等执法部门，深入开展“打非治违”联合专项整治行动，集中力量整顿西站周边喊客拉客、过境车站外违规上客乱象，维护客运市场经营秩序。
三湘都市报1月24日讯（全媒体见习记者 王翊玮 通讯员 陈晓玲）1月24日7时，一辆长途大巴缓缓驶离长沙汽车西站，前往南湖洲，这是在受大雪影响停运2天后，长沙汽车西站开出的首个班次。“因大雪高速封路，停了2天的班今天终于恢复了。”湘AY5573车驾驶员秦师傅高兴地说。
红网长沙10月19日讯（潇湘晨报记者 肖洋桂）“请问到益阳南县怎么搭车？”“今天起，益阳地区的班线全部搬迁至枢纽站内搭乘，到新站买票。”10月18日上午11点，汽车西站过渡站与枢纽站之间的游园路上，市民陈娭毑提着行李袋准备回益阳老家。陈娭毑说，以前她都是在老站搭车。
4月21日，湘江新区综合交通枢纽，负一层的出租车载客区，数台出租车正排队等待 载客。图/记者谢长贵红网长沙4月22日讯（潇湘晨报记者 陈诗娴 实习生 夏思迪 通讯员 雷越）作为长沙客流量最大的车站，湘江新区综合交通枢纽（即新汽车西站）周边一直是交通拥堵的“重灾区”。
长沙市最近20年来的变化很大，曾经相对比较偏僻的地方，如今也变得十分繁华，曾经很多老长沙人说，长沙二环以外就是乡下郊区了，如今西二环以外，却反而更加繁华热闹。一个城市的建设加快，一些曾经给大家留下美好回忆的地方，也就自然而然地消失在大家的视野中，比如说长沙汽车西站。
长沙汽车西站春运客流量持续增长，预计2月7日达到客流峰值 分量满分的崀山脐橙、诚意满满的黄金项链、年味十足的红色春联，还有各种地方特色美食和年货……又是一年春运时，长沙汽车西站人流穿梭不息，在外打拼的人们，怀揣着回家团聚的喜悦，带着大包小包，踏上了返乡的旅途。
12月1日，“党建引领聚合力 建工先锋铸精品”长沙西站项目联创共建活动启动仪式在长沙西站项目现场举行，湖南湘江新区管委会、市重大交通设施建设事务中心、望城区委组织部、中铁建工集团长沙西站项目部等8家单位党组织进行现场签约，将党的建设与项目建设“双建合璧”，形成党建引领、共建互助的强大合力，按下长沙西站项目建设“快进键”。
由中国铁路广州局集团有限公司站房建设指挥部负责建设，中铁第五勘察设计院集团有限公司与同济大学建筑设计研究院有限公司联合设计的长沙西站站房，建设规模逾8.5万平方米，与之配套的综合交通枢纽约40万平方米，预计年旅客发送量1515万人次。
三湘都市报·新湖南客户端2月8日讯（全媒体见习记者 王翊玮 通讯员 陈晓玲）记者今日获悉，2月8日，随着长张、长芷等高速的相继通车，长沙汽车西站迎来客流高峰，90%的班线已陆续恢复发班，班次主要为常德、益阳、汉寿、大通湖、安乡、攸县、邵阳、南县、沙市、衡阳、南大、保靖、花垣、沅江
从空中俯瞰，长沙西站的布局已经清晰可见，整个站房建筑错落有致，呈现出“十字形”的布局，建筑造型似一朵花瓣错落有致的“杜鹃花”；站在地面仰望正在建设中的长沙西站，站房高铁场的屋面钢结构高大雄伟，造型充满现代感和艺术感。
从空中俯瞰，由集团站房建设指挥部建设、中铁建工集团承建的长沙西站站房高铁场屋面钢结构已施工完成。长沙西站呈“十字形”站厅布局，建筑造型似一朵花瓣错落有致的“杜鹃花”。目前该站站房屋面、候车厅、高架桥、站台雨棚、进站广场等都清晰可见，“杜鹃花开”姿态已初步呈现。
