复古小太子125摩托车推荐

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7300元！铃木复古小太子GN125来袭，集动力、实用的快递外卖车
在摩托车的世界里，每一款车型都承载着一段独特的历史和情怀。铃木GN125，这款入门级复古小太子，无疑是其中的佼佼者。它以其经典的设计和出色的性能，赢得了无数摩友的青睐，成为了快递和外卖行业的热门选择。GN125的外观设计充满了复古韵味。
冰城大龙哥（橱窗有好物）
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铃木经典小太子入侵者125，皮实耐用，经济省油，通勤代步首选
推荐一款铃木的经典复古小太子，名为Intruder 125。这款新车的设计风格独特，其外观呈现出复古风格，给人留下深刻的印象。
冰城大龙哥（橱窗有好物）
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现在的125跨骑摩托越来越少了！有什么好的推荐？这几款闭眼入！
有人问小编，你们都是推荐150及以上的摩托，难道现在就没有125的跨骑摩托了吗?最大功率 7.9 千瓦，最大扭矩 9.2 牛米，具有不错的动力输出，能满足日常骑行需求。
我的快乐生活
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雅马哈经典小太子Virago 125，皮实耐用，造型复古，摩旅神器
推荐一款雅马哈经典入门级小太子-Virago 125。在八九十年代，大街上除了拉风的本田王、铃木王之外，还有一款“王者”车型，那就是雅马哈天王XV系列。
冰城大龙哥（橱窗有好物）
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9582元！铃木复古小太子GZ125来袭，集动力、舒适于一身通勤利器
豪爵铃木GZ125，这款经典复古小太子，凭借其独特的魅力和不凡的性能，自上市以来便受到了众多摩托车爱好者的青睐。它不仅在外观设计上延续了传统太子车的风格，更在动力表现和骑行舒适度上展现出了不俗的实力。今天，就让我们一起走进这款经典复古小太子的世界，感受它所散发出的独特魅力。
冰城大龙哥（橱窗有好物）
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实用为主的小太子，五羊本田领御125
#百度秋冬打卡挑战赛#说到国内卖的比较好的小太子摩托，摩友们应该会第一时间想到豪爵铃木的GN125，这款车可以说是125cc级别小太子摩托的标杆车型，当年可以说是风靡大江南北，刻在众多摩友脑海记忆的一款经典之作。
冷眼阿度
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10800元！钱江复古小太子K-Light强悍来袭，皮实耐用，摩旅利器
钱江美式巡航小太子——凯威K-Light，宛如电影中的骑士座驾，洋溢着浓郁的美式风情。这款车与众不同的顶杆机和独特的骑行三角，凸显出它与众不同的个性。这是一款集复古韵味与巡航风格于一身的小太子，散发着强烈的“范儿”。
冰城大龙哥（橱窗有好物）
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同样是几千块的复古小太子，你选合资济南铃木还是国产一哥豪爵
虽然是如今大排量摩托车越来越流行，但作为日常代步还是小排量更加实用，特别是颜值还不错的复古太子车型，以前最火的就是铃木的GN125。虽然这台车早些年就停产，但其部分技术还是有留下来，比如济南铃木的酷飙150和豪爵JH125。
鑫摩托车报告
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社会大哥太子坐骑 1999年款本田CA125 REBEL
本田 CA125 Rebel 的老式四气门双缸发动机可以追溯到 20 世纪 80 年代的 CB125 - 当时被称为 Superdream 婴儿版 - 但它并没有一些 V 型双缸驱动的 125cc 巡洋舰的精致度或加速性。
路边蹲侃车
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国内早期的太子车—本田CM125
嘉陵本田引进的CM125，也占有一席之地，虽然采用了先进的技术比如双缸，但是相对其他本田车型较多的故障和高昂的价格，导致叫好不叫座，销量远远不及铃木GN125。
汽摩情怀
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售7680元，五羊本田代步巡航太子，油耗1.84L，造型很经典
是一谈到摩托车脑海中瞬间就浮现出它的身影，一有新车型上市，很多人就会拿它作比较，是一代人的回忆，也是一代人的机车情怀。
芒果说车
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7580元，新大洲本田125巡航太子，真空胎+碟刹，续航500公里多
在目前的机车市场中，主流的踏板车都定位在万元左右，虽然说近些年来的机车市场很“卷”，但是大家发现没有，上万元的小排量踏板大家也默认了，也许是消费能力的提升，也许是机车市场的发展趋势，很多踏板车变得不再接地气是实打实的。
芒果说车
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九零年代社会大哥太子坐骑本田CM125
本田CM125是本田于1978 年至 2002 年间生产的并列双缸风冷 OHC 四冲程巡航摩托车。最高时速为 65 英里/小时（105 公里/小时）。
路边蹲侃车
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形似而神不似，聊聊豪爵性价比小太子125-8W
国内的摩托车行业发展了几十年，涌现出很多经典车型，被摩友们津津乐道。例如五羊本田CG125，五羊本田小公主SCR100，还有济南轻骑铃木的GS125铃木王，和豪爵铃木GN125小太子等等。
冷眼阿度
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