引言：对于华晨中华这个汽车品牌相信大家都不会陌生，有着深厚造车经验以及得天独厚的技术支持，但是它如今的销量相比吉利、长城、长安等自主品牌就显得尴尬了不少，然而今天咱们就聊聊华晨中华旗下的SUV车型-中华V7，看看到底是怎么了为何就是卖不动。
虽然现在国产车做得都很好，像红旗、吉利、比亚迪这些国产车都获得了很好的销量，还有刚成立一年的汽车新宝骏还拿下了3月份的全国销量冠军，国产车的雄起改变了大家对国产车的看法，现在买合资车的人也没有以前那么火爆了，但是在中国的汽车市场上，没有太高端的自主品牌，除了华晨宝马，但是大家对高
什么中国品牌复兴的荣耀，确实，中华V7是基于华晨、宝马和麦格纳调校，变速箱来自麦格纳旗下的格特拉克，而发动机是宝马的CE16和CE18，这个阵容可谓是国产的拔尖产品，而且仅10.87万元的售价还提供了终身质保。
最近一段时间，国产品牌发布了不少好车，特别是SUV领域，可谓是新车不断，竞争也较为激烈，人们一般比较关注的都是知名品牌的车型，对于那些不太出名的品牌关注不多，就比如中华品牌，作为国内比较有资格的老品牌，早期中华的知名度还是很高，不过发展较为滞后，现在已经被很多品牌超越了，但是中华
对于中华汽车，我们并不陌生，它在90年代可谓意气风发，以中华骏捷和中华尊驰在乘用车市场迅速站稳了脚跟，随后又推出了中华骏捷FSV和骏捷FRV来占领相对低端一些的下沉市场，也推出了中华V3、中华V5和中华V7等SUV来扩大市场占有率，可以说在90年代和00年代，中华汽车这个国产品牌十分被认可。
今天要看的这款车可是搭载了宝马发动机，但去年的销量相当不尽人意，只卖出去了657辆，确实太低了，这一年之中12月份的销量为0，看起来确实有些丢人。它就是华晨中华旗下的中华V7，2018款的中华V7厂商指导价格为10.87-15.
好车被品牌拖累的事儿，在中国这个较为特殊的汽车市场里可不算少见。然而，直接拖累到一台车一个月只能卖掉几十台，甚至是几台，这的确会让人感到疑惑是不是车辆本身有问题。但若是看了今天下面这三款车与它们品牌中存在的毛病，或许就能明白有些车卖不掉是有道理的。
当然，还有一些品牌自身的发展很不利，但是依托于合资公司的强大盈利能力，虽然一直在亏损，但是还能勉强度日，就像华晨汽车一样，华晨中华亏损36亿还在拼命生产，因为华晨宝马的“造血”能力很强，华晨宝马的利润足以弥补中华汽车的亏损。
随着不断技术进步，如今国产品牌的优质车型也是越来越多，因此也有着许多老百姓，在家用车的选择上，开始信赖起了国产品牌。毕竟相较于合资车型来说，国产车价格要更为便宜，同时配置要更为丰富。但并不是所有国产品牌都是值得选择的，毕竟其中也不乏许多浑水摸鱼的存在。
即使是社会发展到现在，国民经济飞速增长的今天，大多数人还是未能拥有一辆属于自己的汽车，至于豪车，那更是想都不敢想的，一想就绝望，一想就疯狂。虽然可以安慰自己说，一辆普通的桑塔纳就足够家用出行了，但那种话只能骗得了别人，骗不了自己，不想开豪车的人不是"好人"。
首先华晨中华-中华V7最大的亮点或优点之一便就是它的外观设计了，新车的全系的外观分为两个版本，一个是普通版本，没什么可多说的，而另一个则是运动版本，运动版本的车型采用的式黑武士的设计风格，也就是新车外观会采用全黑的设计，整体看起来会显得非常的运动，这样的设计也能更加符合当下主流消
