中国青年报客户端讯（王子超 郭晓煜 中青报·中青网记者 宋宝颖）12月13日，随着最后一片25米长、70余吨重的T梁落在预定位置，由中铁城投投资、中铁二局铜（梁）资（中）高速TJ2项目经理部承建的铜资高速全线最高桥——月亮坝大桥实现单幅贯通，为后续施工奠定了基础。
按照规划，资中至乐山高速公路是《四川省高速公路网规划》9条东西向横线之一，是重庆等东部地区入川进藏的一条大通道，也是乐山“一环九射、两纵两横”高速骨架网重要组成部分，项目实施对乐山市加快融入成渝地区双城经济圈，建设区域综合交通枢纽，打造巴蜀文化旅游走廊世界重要旅游目的地有着重要意义。
乐山市，古称嘉州，是成都经济区南部区域中心城市、重要交通枢纽、国家历史文化名城。乐山近年的高速公路建设发展迅猛，已通车G93成渝环线、G0512成乐、G4216蓉丽、S66隆汉、S76沐马、SL乐山环线等多条线路，通车总里程突破450公里。
《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》提出：强化主要城市间快速联通，加快推进省际待贯通路段建设。让“双城”更畅通、联系更紧密，一批重点高速项目正加速推进。 开梁高速四川段 2024年建成通车 作为成渝双城经济圈首批规划的五条高速之一，开江至梁平高速建设正有序推进。
9月26日，四川省2022年第三季度重大项目现场推进活动在成都举行，当天集中开工10条高速公路。建设现场，蜀道集团藏高泸石公司董事长袁飞云表示，在推进抗震救灾后续工作的同时，泸石高速正全力推进建设进度。
铜梁至资中高速公路是《四川省高速公路网规划》9条东西向横线之一，该项目在资阳安岳境内主线约65公里，按照统筹协调、分类推进的思路，安岳段5个控制性工程点位已于今年9月中旬开工，并以起步就加速的效率高效推进。
来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 王眉灵连日来，四川交通建设捷报频传：中秋国庆大假前夕，国道351夹金山隧道用于辅助施工的平行导洞实现贯通，比计划工期提前12个月；10月10日，天府新区至邛崃高速公路重点控制性工程、全线唯一一座隧道——梨花山1号隧道双向贯通；10月14日
S48线资中至乐山、资中至铜梁（四川境）高速公路项目顺利产生中标候选人2021-03-15 14:55:39来源：中国交通新闻网，作者：本网讯3月10日，S48线资中至乐山、资中至铜梁（四川境）高速公路项目顺利产生中标候选人。
