早在2016年就有消息称飞肯将推出一款300cc的小跑车，还是单摇臂设计，不过几年过去了依旧停留在PPT的阶段，直到前段时间，飞肯这款跑车才有了实质性的进展，终于在机动车公示目录中亮相，随后曝光了正式照和高清定妆照，近日又发布了路试照和售价，想必离上市不远了。
说起飞肯摩托车，相信国内的车友还是比较熟悉的，毕竟在多次车展上飞肯厂家都相继亮相了自家旗下的概念车型，凭借旗下亮相的高颜值，高科技感摩托车博得了不少国内车友的眼球，但是比较遗憾的是，飞肯一直以来并没有将概念车实体化，直到最后飞肯旗下所亮相的概念车渐渐被人淡忘。
在上一篇文章中，小编为大家介绍了2024款GP250的外观和其所搭载的各种配置。作为一款250cc排量的入门级仿赛跑车，GP250在车辆静态上的表现已经属于国内的顶尖水准，外观造型上青春动感，更是有着许多越级的配置存在。那么GP250在静态层面的优异表现会继续延续到动态上来吗？
我们都知道，飞肯TT这款车是在当初发布3GP单摇臂跑车的时候被透露出来的，当时只是以图片的形式出现，当时不少人说飞肯是PPT造车，然而这才没过多久飞肯就将实车亮了出来，虽然飞肯宣称这是概念车，但是这台车的完成度非常接近量产。
最近这几天多家品牌扎堆发布新车，售价方面也是“惊喜”不断。不过降价潮还没退去，这不飞肯在前几天公布了FK 3GP小跑车价格下调的消息。在原价19980的基础上，直降3000变成16980元的领先版；而竞技版则升级滑动离合及多项改装件，售价维持不变。
这次在米兰，FK-MOTO的飞肯300（FK300RR）正式亮相，该车是飞肯摩托和斐罗设计合作的一台车，厂家宣称是一部足以改写中国摩托车历史的赛车。FK300RR是依照MOTO3标准研发的250cc赛车。MOTO3是MotoGP入门级别比赛。
两家企业在赛场上的竞争是非常激烈的，特别是在 2015 年，年度前三名的积分最大差距只有 4 分 —— 全年五站的比赛下来，刘君眉以 170 分夺得了冠军，张海龙以 167 分获得了亚军，何智锋以 166 分拿到季军。
自从南京站全国公路摩托车锦标赛（CRRC)开始FK-MOTO开始进入大家视线。各种版本的传言也在网络传开，其中都不能揭开FK-MOTO和飞肯的关系。昨天在海南三亚，小编从FK-MOTO的品牌运营公司意大利布提的CEO尼古拉先生处详细了解了FK-MOTO的背景。
2021新款赛350亮相，车友直呼这次设计终于在线了。与之前同门师兄BN302R飓风相比，QJMOTOR 赛350要漂亮很多。考虑钱江与欧洲大帅哥MVAgusta的深度合作，我们大胆猜测，赛350很有可能动用了意大利设计。
奥古斯塔中国代理飞肯FK MOTOR 发布新车Dragster RR LH44汉密尔顿限量版作者：海峰图片：海峰部分图片源自网络MV奥古斯塔，可能很多朋友听起来会很陌生，也可能很多朋友一听名字就会觉得这个品牌的摩托车好高大上，陌生的原因是大家没有见过，没有接触过，加之官方的宣传力
