全新起亚K5凯酷380T车型搭载的2.0T发动机有240马力和353牛米的最大输出了，使用的变速箱是8AT变速箱，虽然配备了19英寸的米其林轮胎，在全油门起步时轮胎依旧会突破抓地力，在轻微的打滑后步入正轨。
虽然现款在售的起亚K5凯酷是2021年上市的小改款，但是颜值这块现在来看依旧能打，价格方面也有了比较稳定的市场优惠，大部分地区都有2-3万左右的幅度，这也让它的起步裸车价格来到了13万+的级别，也就是当下主流A级车的价位，这样的价格买到一辆标准的B级车，其实还是蛮不错的，今天我们就一起来看看。
[二手车之家 选车导购] 起亚K5，出自如今起亚集团总裁彼得-希瑞尔之手。可能你对这个“老外”的名字有点陌生。在入主起亚之前他已经是欧洲三大汽车设计师之一了，第二代甲壳虫，奥迪TT都出自他手。这些车型有一个共同点就是时尚、个性。
东风悦达起亚是我们耳熟能详的汽车品牌，其在2016年在华累计销量达到了65万辆的巅峰以后，2017年在华累计销量为35.95万辆，几乎是腰斩，之后的销量更是一降再降，到了2020年东风悦达起亚累计销量更是降到了24.93万辆左右，创下了自2016年以来的新低。
起亚k5是一款韩国中高级轿车，外观动感活力，这款车于2011年上市，上市至今依然与很多人对这款车津津乐道！起亚K5是一款适合年轻人的家用轿车，偏向于让车主拥有成功享受快乐！这款车的高配在20万以上，就是这么一款15-20万的轿车，让很多人产生了疑问！起亚K5怎么样，质量好吗？
其实这一切还是要从SD事件说起，在此之前，韩系车在国内还有着比较的高人气，尤其是帅气俊朗的外形让很多年轻人都为之心动，那时候地位足以比肩美系车甚至日系车，但随着SD事件的出现，很多人开始抵制韩系车，再加上国产品牌这几年纷纷崛起，真正追求性价比的用户都会选择国产车，因此韩系车才开始走上了下坡路。
今天说的这款车就是悦达起亚K5凯酷。起亚K5凯酷作为曾经“屌丝三宝”起亚K5的升级版车型，这款车近年来的市场销量成绩一直不佳，2022年全年销量只有7465台，在悦达起亚家族占7.66%的份额，在国内轿车市场占0.7%的份额，综合排名第148位，在B级轿车中占0.
今天说的这款车就是起亚K5凯酷。全新起亚K5凯酷比本田雅阁还漂亮，20万档次仅售11万多，却无人问，成为“被抛弃”的合资B级车！全新起亚K5凯酷外形个性犀利，内饰居家实用，但是如今的国内车市韩系车想火爆，唯有价格战！
