“有没有谁和我一样，房子买在温江，上班在成都，每天通勤时间4个小时的?”据文章描述，该网友每天需要从温江出发，先骑4公里到地铁口，然后坐地铁17号再转9号再转1号到广都，最后步行2公里到公司，来回奔波近100公里。
广东省内的珠三角地区城市化发展程度很高，目前按照其城建情况，大部分的地区已经形成连片的建成区，城市发展中会带来更便捷和性价比更高的公共交通方案，这样就可以让更多人实现日常更远距离的通勤，对于珠三角这种已经高度城市化的地区，存在着大量跨城通勤的人群。
早晨6点，当家人还在睡梦中，刘溪便匆匆起床。在单程50公里的超长通勤面前，赖床是一种奢侈品。晚上7点，距回家只剩六七公里时，高架上又堵了车。这是刘溪超长通勤的第6年。换作6年前，刘溪也许会因为堵车连声叹气，但如今，她会心情平静地继续听小说。
三年前，因为工作的变动，每天上下班的通勤距离也变成了80多公里。家里的油车开着，确实也有点肉疼，不仅油费贵，而且每周还总有一天要限号。于是和家里商量，准备再买一台纯电动车代步，这样也能省不少钱。对比了不少车型之后，最终我们入手了零跑T03。
随着汽车保有量越来越大，城市拥堵问题逐渐加剧，短小精悍的小型SUV一直是很多年轻消费者购车的首选，与此同时，三电技术也在不断发展，充电基础设施也在逐步完善，使得小型新能源SUV的续航能力和充电便利性得到进一步提升，可以满足绝大多数消费者对出行距离和便利性的需求。
