接连上涨的油价令不少车主不禁哀嚎，再加上可持续发展环保理念的不断宣传，人们开始改变出行方式。毕竟我国也是近两年来才开始大力发展新能源汽车，从专业和技术方面来说，还存在许多改进的地方，尤其是在性能方面，与发展多年的燃油车相比，差距更是极大。
特斯拉汽车总裁伊隆·马斯克(Elon Musk)5日在致函公司股东时证实，将在9月份推出电动跨界车Model X。总裁伊隆·马斯克表示公司正在执行最后的工程和测试工作，在微调和确认验证生产工序期间，配有超过500台机器人的新车间中生产候选版Model X车体。
因为这涉及到车辆的使用性能、寿命等，而作为全球电动汽车标杆的特斯拉，在电池衰减上的表现如何?早在2012年，特斯拉交付第二款Model S车型，距今已有10年时间，而特斯拉给自己的电池及驱动总成做出长达8年的保修期。
IT之家（www.ithome.com）：特斯拉Model X动力数据公布：续航惊人！前不久的 CES 展上特斯拉展示了自己最新的跨界车型 Model X，吸引了许多人的目光。近日关于特斯拉的 Model X 的动力细节浮出水面。
继悔创阿里杰克马，不知妻美刘强东之后，“牛人”圈又多了一位不要续航马斯克。马斯克称，特斯拉原本可以在12个月以前就生产出600英里续航的Model S，但是这根本没有必要，因为续航能力为400英里的特斯拉Model S可以在使用体验和效率上获得平衡。
特斯拉周四修改了对部分版本的Model S、X和Y车型的续航里程估计，部分车型的续航里程比以前要低。其美国网站显示，Model Y基本款续航里程为242-260英里，长程版为292-310英里，性能版为285英里。这意味着该公司最受欢迎的两款高端车型的续航里程减少了近20英里。
