从2014春晚到2015春晚，从冯小刚到王石、谢霆锋、刘强东，Jeep在中国投入了重金用于品牌宣传，这对Jeep中国的销量也起到了明显的提振——2014年Jeep中国销量达88000辆，增长49%，增速超过了2013年的29%。
【引言】Jeep一上市就把矛头瞄准了昂科威和途观，打铁还需自身硬哇~克莱斯勒自从把所有资产卖给菲亚特之后，就完全变了一种风格。菲亚特在努力吸收着克莱斯勒，所以前面一直发展的是Jeep和克莱斯勒传奇车型——大切诺基和克莱斯勒300C。
[XCAR 试驾活动 原创]仅仅过了一年，广汽菲克全新国产自由光就上市了。在这短短的一年时间里，由进口转为国产，广汽菲克的速度令业界惊叹，那么国产后的全新自由光实力到底如何？能否给我们带来惊喜？我和大家一样，在未接触实车之前充满好奇。
一直想尝试汽车动力升级改装，但碍于各种原因都未能实现。直到最近了解到国贵科技推出的一款汽车动力升级产品“动力+”（动力加），一下子就提起了我的兴趣。动力升级虽刺激 但安全更重要许多人在进行汽车动力升级之前，总归是有些害怕，毕竟汽车动力升级是一件专业度极高的事情。
我一直很奇怪，市场上那么多车，为何我偏偏与他结缘。冥思苦想，原来我也是那么另类的人，光哥恰好也不是迎合大众口味的外观审美。好吧，或许这就是命。提车后2-3天，我都在溜达，提车的时候，百公里油耗是14左右，等我驾驭几天后，变成12.5.
【车主之家 新车体验】11月3日，国产版本自由光正式上市，自由光国产后的起步价降低了14.21万，看起来确实很诱惑，同时进一步提升了自己的竞争力，不过一分钱一分货，国产版能保持水准吗？前段时间编者通过场地试驾短暂了体验了一把，下面就来解答一下。Q:国产后有哪些变化？
我们的舒适度测试已经做了很多栏目，各位卡友看过我们舒适度的测试文章以后，对车型有了更加深入的了解。今天，我们借着国产自由光即将上市之前，特意为大家测试了进口自由光的舒适度。而作为一款多面手车型来说，自由光不仅在性能得到了大家的肯定，并在日常出行时，也完全能胜任生活中的伙伴。
[XCAR 用车 原创]说到SUV，大家都会被它们强大的越野性能，以及“高高在上”的驾乘感受所吸引，似乎舒适性是可以将就的。但我却不这么理解，花几十万买汽车，不是用来受罪的。搞得自己腰酸背痛腿抽筋，还有力气越野吗？
[汽车之家 专业评测] 相信大家一定会对这辆车过目不忘，因为它的外形实在是非常的特别，在发布之初，大家都对这辆车前卫的前脸感到印象深刻。关于这个前脸，大家的评价不一，总的而言，它的设计非常特别，算是融合了Jeep的传统和一些创新的元素。
自由光在XCP编辑部服役至今已经有两个多月了，我们开着它体验过大多数人日常生活的路段，比如下班时分广州环市西路火车站一带的爆堵、在高速路上会过台风，当然还有自由光最喜欢撒野的泥泞和乱石，全面的体验让我们对自由光的动力性格以及那台颇受争议的9AT有深入了解，下面我们就详细谈一谈自由
