油气两用出租车加气中（记者 亓秀宝 摄）大众网莱芜11月26日讯（记者 亓秀宝）近日，大众网记者陆续接到部分出租车司机反映，自己所驾驶的上海大众桑塔纳畅达出租车气瓶在莱芜无法年审，需到济南进行年审，耽误正常营运，希望能够在莱芜办理气瓶年审手续。
淄博齐鲁网11月28日讯 （淄博电台记者 张洁 苑诚）原车气罐，却被告知要备案，否则不予年审，听友尹先生很纳闷。临淄的尹先生有一辆银灰色福田小货车，到了车辆年审的时间，尹先生开车到临淄车管所审车，可是因为原车就带着气罐，但是行驶证上并没有标注，所以通不过车辆年审。
三湘都市报1月2日讯（全媒体记者卜岚 见习记者 曾冠霖）1月1日下午，在长沙荟聚的北广场，一颗特别的“树”立在帐篷堆中。它上面像“路牌”，却指的不是路，而是写满着各种知识点；它带着“开瓶器”，却打不开瓶盖；它有个“篮筐”，却装的都是废气罐子……它到底是什么？
全市各车用气瓶使用单位、各车用气瓶充装单位、其他各相关单位:根据山东省市场监督管理局气瓶安全监管系统监测，我市目前有部分车用气瓶已超过定期检验周期，使用超期未检的车用气瓶极易造成严重安全事故，威胁车内人员生命财产安全及公共安全。
嘉峪关新闻网讯（记者 潘霞）出租车油改气后，车用气瓶按规定要每年检验一次，实际检验费只有80-100元，但因为气瓶不能自行拆装，只能通过有资质的改装厂进行，结果其包括检验费在内的各项费用累计竟高达500-550元。
9月3日，湘乡市一群众反映称，当天在灿辉液化气店罐气时被要求缴纳了50元气罐检测费，该群众想知道，这个收费是否合理，如果一定要收费是否必须由用户出？9月15日，湘乡市市场监督管理局回复称，按照国家法律法规规定，液化石油气钢瓶每4年进行一次检测，第8年同时还要经安全评定合格。
从2月29日起，在乌鲁木齐市迎宾路检测站年审气瓶的车主，不用再在气瓶拆装检测后等待15个工作日才能拿到检测报告，而是1天之内便能拿到。迎宾路检测站分为乌鲁木齐公交燃料有限公司和自治区特种设备检验研究院气瓶检验所两部分，前者负责气瓶拆装，后者负责气瓶检验。
气瓶的充装是利用专用充装设备，将贮存在固定压力容器中或气体发生装置中的压缩气体、液化气体和溶解气体充装在各类气瓶内的生产过程。在我国，气瓶充装单位即是专门从事这项工作的气体经营企业。 我国现有气瓶约2.02亿只，每年发生的气瓶事故约占特种设备事故数量的6%。
