近日，记者从G219线西天山特长隧道掘进施工一线获悉，由江苏科技企业中交天和自主研制的“温宿号”TBM实现历史单日最高掘进45.3米、单月最高掘进827米，刷新了全球同级别、同类型和同类施工条件下TBM最高日掘进纪录。
“聚力一号”开挖直径达16.09米，长140米，重5000吨，是目前国产最大直径盾构机，不仅可实现5000米超长距离连续掘进不换刀，还能解决超大直径盾构机、高水压下掘进“十隧九漏”的世界性难题，实现隧道掘进施工滴水不漏，为我国高水压、超长距离隧道工程施工增添了一把利器。
来源：【交汇点新闻客户端】交汇点讯 7月6日，中铁十四局集团装备有限公司首台盾构机在通州湾示范区下线。这是南通高端装备的又一力作，对带动本地高端装备制造业升级转型、推动南通地下空间发展具有重要意义。南通市副市长、秘书长凌屹出席活动并致辞。
有一个5000多年前就有人类繁衍生息的地方，至今还没有通上火车。它坐落在中国东海海域，是中国的第一大群岛，如今，每年还有超5000万游客登岛，它就是舟山群岛。舟山群岛舟山对火车有多向往？从一个事例可见一斑：虽然岛内没有铁路，但却放着一列“南洞功勋号”火车，还成为网红打卡地。
原标题：探访盾构管片“智能工厂”，看大国重器助力基建强国跑出“加速度”工人日报-中工网记者 黄洪涛 通讯员 吴慧敏生产车间明亮整洁，钢筋原材料及焊好的钢筋笼在既定区域整齐存放，开合模、清模、收面等流程实现智能化管控……这是近日记者在中交一公局集团“交筑•智能工厂”看到的生产场景。
新华社照片，南通（江苏），2025年1月22日1月22日拍摄的“江海号”盾构机刀盘吊装下井作业现场（无人机照片）。当日，江苏海太长江隧道工程南通市海门侧施工现场举行“江海号”盾构机刀盘下井仪式。该盾构机开挖直径16.
来源：【人民日报】本报上海2月20日电 （记者季觉苏）记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉：2025年，长三角地区计划建成运营杭衢高铁、镇江东货场等4个项目，开工六庆铁路、上元门过江通道等2个项目，推进淮宿蚌城际铁路、宁淮城际铁路、金建铁路等32个在建项目建设，推进温福高铁、沪乍
5月30日，江苏镇江，中交一公局港发装配式产业基地管片生产车间内，新型盾构管片预制全流程智能化生产线高效运转中。中新网记者 泱波 摄该基地以地铁管片、大直径盾构管片、超大直径盾构管片等装配式产品作为主要生产产品，年产盾构管片可达21万立方。
“上海总部监管，投资门槛适中，投资类别多元，投资领域合理，专业团队操盘，实地运转维护，高额返利，优质固收，还有您想不到的优势吗？您还在犹豫什么？额度有限，先到先得！”听着这样的营销，不少投资者按捺不住内心的“窃喜”，5万、10万、20万……100万不等的投资款一笔笔注入，累计1.
交汇点讯 新华日报·交汇点记者从江苏省交通运输厅了解到，近日，江苏两条过江通道建设取得重要进展。龙潭长江大桥地处宁镇扬同城化发展中心，是服务南京、镇江、扬州区域的重要交通设施，项目建设对策应长江经济带发展战略，加快构建长江综合立体交通走廊，优化我省过江通道布局，推动扬子江城市群建设、宁镇扬一体化发展等具有十分重要的意义。
日前召开的全省交通运输工作会议传来振奋人心的消息：2025年，江苏将更大力度推进交通重大项目建设，完成交通基础设施建设投资2300亿元，确保完成“十四五”交通基础设施建设投资1万亿元的目标。春潮涌动，江苏交通项目建设正酣。
2024年12月14日，南京，龙潭长江大桥即将完工，傍晚七彩灯光装点城市。 视觉中国 图随着连接南京、扬州的交通项目“进度条”接连刷新，南京都市圈同城化“西热东冷”的格局将被改写。目前，龙潭长江大桥已完成主桥主体结构施工，预计年底基本建成，下月初将开通。
