高铁在这个时代已经成为城市发展不可获取的部分，在上一个高铁建设周期内，湖北的高铁建设已经有点落后于周边省份了，除了武汉，目前湖北省的其他城市还没有一条南北向的高铁线路，唯一一条荆荆高铁也只是荆门到荆州，并未出湖北省，这导致很多鄂中西部地区的旅客想要南下就必须经过省会武汉去换乘，在这种情况下，荆岳高铁的建设就显得很有必要了。
随岳铁路新增入规了.该线路是湖北铁路规划线路的七纵之一，也就是说鄂北明珠随州将成为随岳铁路线上的第一站.随州市境内有湖北中部第一峰大洪山，烈山炎帝故里.编钟之乡.并有汽车改装之车都之称，随州是一个处于发展中的新兴.地市，下辖广水市.随县、曾都区，汉十高铁在随州市设有随州南站.并且信岳铁路也处于规划中，因此随着随岳高铁建设随州市也将成为鄂北交通枢纽城市…
抗击疫情荆州在行动【19日14时起，监利开通至岳阳火车站、岳阳东站“点对点、一站式”集中运营业务】监利县新型冠状病毒感染的肺炎防控指挥部通告为进一步做好复工复产服务保障工作，经监利县新冠肺炎疫情防控指挥部研究，现就有关事项通告如下：一、从2020年3月19日14:00起，在县中心
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湖北呼南高铁的争议好不容易平息，现在又一条高铁的争夺又开始了，这次是集中江汉平原的各个城市之间。汉宜高铁建设之初，仙桃和天门就因为设站问题闹得不可开交，后来采取的方案，是在天门境内设天门南站，服务天门市和仙桃城区。
2025年我国铁路十四五规划的最后一年，十五五铁路规划即将来临，所以全国各地开始紧锣密鼓的谋划十五五时期的铁路建设项目。而根据湖北省4个地级市公布的2025年重点任务可知，4个城市今年将重点推进4条高铁的前期准备工作，其中1条高铁有望明年正式开工建设。
在我国湖北省的中南部，有这么一座县级市，人口超百万，却一直都没有通火车，这个县级市就是“监利市”。“监利市”现在是由荆州市所代管的县级市，2020年6月撤县设市，可以算是湖北省“最年轻”的县级市之一了。
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湖北日报全媒记者 何辉 刘澍森 通讯员 周栎 刘秋娥12月8日，备受关注的荆门至荆州高铁（以下简称荆荆高铁）开通运营，荆州、荆门两地行程缩短至30分钟左右，不仅实现了宜荆荆都市圈高铁“画圆”，更迈出了荆州高铁北上、鄂中高铁南下通道的第一步。
hello，朋友们大家好，我是你们每天都能刷到的老朋友沈嘉城，一个深深热爱岳州府和关心岳阳城市建设发展的小伙子。岳阳市境内目前有杭瑞高速、京港澳高速、许广高速、武深高速、平益高速、城陵矶高速等高速公路。
湖北和湖南是中部地区相邻的2个省份，所以两省之间的交通联系非常紧密，尤其是纵向的铁路。比如京广高铁作为我国纵向大通道，就经过湖北和湖南，拉近了武汉和长沙的时空距离。京广是连接两个省会城市的，自然没有太大的分歧。不过其他的对接铁路，就没有那么顺利了。
