7月30日，极氪CMO关海涛在朋友圈及个人微博发布内容，称“极氪式安全实战从来没输过，所以我们原理没有做太多宣传，某媒体平台发布了误导视频，很多用户留言鸣不平”，疑似质疑懂车帝在其最新一期《懂车大爆炸》原创栏目中，针对极氪001和智界S7所做的拆车对比存在误导。
21世纪经济报道记者雷晨 北京报道从2017年的独立运营，到2020年成为国内最大的汽车直播平台，再到2023年与抖音二手车业务的融合升级，懂车帝的每一步都精准踩在了行业发展的节奏上。背后的故事远比表面看起来的要复杂。
懂车帝归属于抖音旗下，是由今日头条公司精心打造的。当初，今日头条将其汽车频道更名为懂车帝，旨在为用户提供全面、便捷的看车、选车、买车服务。据悉，“懂车帝”商标的申请日期为2015年8月21日，商标权归属于北京抖动青春科技有限公司。
国内汽车垂直平台，再起硝烟。近日，The Information援引知情人士消息称，字节跳动正在为旗下汽车资讯和交易平台懂车帝寻求融资，希望募集7亿～8亿美元，并为上市做准备。本轮融资，懂车帝估值可达30亿美元。
近日，“懂车帝”新能源车冬测被华为余承东怒怼，随即多家车企发文指责懂车帝测评标准不公平，事件连续登上热搜。据权威数据，各大网络平台上的测评账号已达300多个，其中超九成涉嫌存在“标准问题”、超五成涉嫌存在“以商养测”的问题。“懂车帝”车评风波之下，我们不禁要问：第三方测评靠谱吗？
界面新闻记者 | 李如嘉界面新闻编辑 | 文姝琪近日，据The Information援引知情人士报道，字节跳动计划为懂车帝筹集7亿至8亿美元资金，这笔资金将用于推动懂车帝的独立发展，并为其IPO做铺垫。
近日，有消息称，字节跳动旗下懂车帝正以授权门店合作形式，推出线下养车品牌“懂懂养车”，并在重庆与当地门店进行了合作。对此，1月4日，懂车帝车后业务相关人士告诉澎湃新闻记者，目前只是个别门店的品牌授权和初期的业务尝试。
