活动上，北汽集团营销业务委员会主任李一秀说，新车6月底上市以来的订单已达7000多。李一秀说:北汽以往车型销量中多以中低配为主，而这次选择BEIJING-X7顶配版的用户超过50%，这是北汽品牌向上的重要开端。
国内车市SUV车款近些年来竞争激烈，这不仅仅指的是合资和国产的竞争，国产车企之间在争夺市场上的表现也是瞬息万变。拿十万到十五万这个区间来说，合资车和自主品牌比的话优势不明显，空间不如国产大，配置不如国产高，所以这个价格级别竞争者多数都是国产车企。
距离BEIJING品牌正式发布刚好过去了一年。一年前，伴随着“从BEIJING到世界，向未来”宣言的发出，BEIJING品牌正式落地。一年来，BEIJING品牌通过数款实力强劲的产品，强化了消费者对于全新品牌形象的认知。
作为北京汽车在新时期推出的希望之车，BEIJING-X7被寄予厚望。但自2020年6月BEIJING-X7上市以来，这款定位于紧凑级SUV、定价在10.49-14.69万元的希望之车并没有在销量上交出一份令人满意的答卷。
小编今天从乘联会官方获悉，2025年1月紧凑型SUV零售销量排行榜公布了，相关数据显示，共有15款车型销量超万辆大关，传统燃油车力压新能源车，独占排行榜前三，吉利星越L勇夺冠军，长安CS75PLUS亚军，博越成功跻身前三甲，银河星舰7、宋PLUS新能源都进前五，另锋兰达、本田CR-V、RAV4荣放、大众途岳都入榜前十名，哈弗H6已不足万辆，奇骏排名已40开外。
导读｜紧凑SUV车型一直以来都受到人们的喜爱，是众多家庭购车的首选，那么上半年已过，谁的业绩表现比较突出呢？2024年1-6月紧凑型SUV销量排行榜已揭晓，根据数据显示，销量突破5万辆大关的车型共有15款。
不得不承认，如今的新能源汽车确实已经强势崛起了，独揽榜单前三名就是最好的证明。依据“易车榜”提供的销量数据来看，1-12月共有6款车型销量超20万辆大关，大赢家是比亚迪，宋PLUS新能源强势夺冠，元PLUS荣获亚军，宋Pro新能源季军，星越L，长安CS75PLUS都进前五，锋兰达，RAV4荣放，卡罗拉锐放，本田CRV，AIONY均成功跻身榜单前十。
