“您好，您的电动自行车没有登记上牌，我们将对您的车辆暂时扣留。”2024年12月30日10时左右，在广东省广州市海珠区江南大道同福东路口，记者看到，广州交警集中查处电动车违法，对不戴头盔、闯红灯、逆行、不按车道行驶等行为依法开展处罚，多辆违规电动自行车车主被拦下。
7月10上午广州市政府组织十五人代表对管理电动自行车实施方案进行了论证，大致归纳出五个方面的问题;据统计，广州目前有至少五百多万辆电动车，这个数量足已说明即使在经济相对发达和个人收相对高的广州，众多底层百姓也是用不起汽车的，至少广州市的交通道路是盛不下更多的汽车，堵车现象在全国各城市早已司空见惯而不足为奇。
回顾整个2024年，电动车行业在严查严打、政策监管、消费降级等多方面因素的影响下，低迷中求发展。而伴随着2025年年初，电动自行车新国标修订版确定在9月1日起施行的消息，可以预见，2025年，电动车行业依旧艰难，1-2月，全国多地针对电动车的专项整治行动不断，涉及到电动车的出行，停放以及充电等方方面面。
