大家好，今天飞飞来到了上海轨道交通市域崇明线一期工程标段。这条是通往崇明的重要的一条地铁线路，这也是市区的最后一个终点站。这前面就是华为、小米、通用等国际化的大厂都在这里。这条是申江路，大家肯定关心大概什么时候可以工作，崇明的人民才能用上这个地铁。
蛇年春节已过，和以往一样，假日中的长江隧桥再次出现“长红”，回岛过年的崇明居民，再次体验“长江隧桥观光半日游”，期待已久的地铁尚在建设中。上海轨道交通22号线（崇明线）是上海首条穿越长江的地铁线路，连接浦东新区、长兴岛和崇明岛，全长约42公里，共设8座车站。
机场联络线首通（虹桥火车站-浦东国际机场）将于2024年开通，串联上海虹桥火车站/上海虹桥国际机场，七宝，李家塘，莘庄，华泾西，迪士尼，上海浦东国际机场，开通后实现飞机站外中转（虹桥机场-浦东机场），虽然有2号线了，但是机场联络线更快（毕竟叫机场联络线）。
日前，上海环境热线网受市发改委委托，对本市轨交近期建设规划（2017-2025）进行第二次环评公示。在目前公示方案的9条线路中，轨道交通崇明线弥补了崇明地区一直以来没有轨道交通的空白，因此备受市民关注。按照最新轨交规划，轨道交通崇明线起自浦东金桥，终至崇明陈家镇。
首先让我来细说T0D是盆什么菜？T0D实质就是：规划诸多资源的综合体而已。有关方已决策，将在崇明线地铁三个站点，陈家镇站，东滩站，裕安站，的站前广场，实现T0D规划！铸就成现代意义的梦幻特色小镇，集宾馆，餐饮，大卖场，观光旅游部，车辆接驳…。
5月16日至6月14日，上海市交通委对《上海市轨道交通崇明线选线专项规划调整》进行公示。这一次规划调整主要涉及:1、车站调整:对金吉路站方案进行调整，选址由原方案的申江路东侧调整至申江路东侧，可与9号线金吉路站换乘。
距离上一个上海轨道交通规划建设周期已过去整整六年，上海轨交第三期规划建设的项目有：上海地铁19号线、20号一期、21号一期、23号一期、13号西延线、1号西延线共六个地铁项目，另外有机场联络线、嘉闵线、崇明线（现已更名22号线）三条上海轨道交通市域线、共计9条轨道项目。
记者从崇明交运集团了解到，自2025年1月27日起，崇明公交将在原南堡专线的基础上临时试运行往返堡镇和南门的定制快线——南堡专线快线，这条快线是第4条驶入崇明大道的公交线路，开通后将进一步增强堡镇与南门之间的交通联系，为沿线居民带来更方便的出行服务。
本来近期想要开始板块分析的话题，但是1月初各种数据、各种会议都在总结和展望，因此，小蚂蚁板块话题稍微往后延一下，今天先跟大家聊聊上海市第十六届人大三次会议政府工作报告中提到的2025年城市重点发展的方向。
