新华社北京9月26日电 在不少人印象中，拉人力车颇费体力，女性难以胜任。然而，越来越多的日本女性近年来进入这个行业，其中原因既有社交媒体的推动，也有收入的吸引力。2020年6月21日，在日本东京，一名人力车工作人员（右）向游客发传单。
日本街头的女性人力车夫 在不少人印象中，拉人力车颇费体力，女性难以胜任。然而，越来越多的日本女性近年来进入这个行业，其中原因既有社交媒体的推动，也有收入的吸引力。 在今年的一个炎炎夏日，21岁的女车夫秋元优花拉着一辆两轮人力车，带着车上两名法国游客在首都东京观光。
2024年1月8日，日本的成人节这一天，身着节日服装的女孩子是街上最靓丽的风景，乘坐人力车的日式美人就更是万众瞩目了。本期《看看看日本》分享浅草人力车的那些事。温馨提示：人力车的市场价格，10分钟：2500日元/1人。
观察与思考 《日本东京街头拉人力车的女孩》最近，在微信视频号经常看到，日本东京街头拉人力车女孩的视频，她们衣着整洁，笑容灿烂，身体矫健，步履轻松，拉着人力车，欢快地奔跑穿梭在繁华街道的车水马龙之间。据介绍，她们多数是18岁以上的大学生，尝试不依靠家庭，靠自己的能力和劳动挣学费。
日本最繁华的都市东京，每天车来车往川流不息，小春就是其中的一份子，小春是一名滴滴女司机，她曾是一名棒球选手，棒球是日本的国球，日本全国一亿两千万人，就有超过一半的人从事或者接触过棒球，小春也曾梦想成为职业棒球手加入国家队为国效力，但是因为生活压力，不得不放弃棒球梦，选择开出租车当一名女司机。
界面新闻记者 | 蔡星卓界面新闻编辑 | 刘海川生完第一个孩子就辞职，这是几十年来大多数日本女性的人生选择。不过，随着日本出生率下降与人口的老龄化，职场女性的重要性渐渐凸显，这也让更多家庭主妇重返职场。一方面，日本女性的劳动参与率一直有所提升。
持续蔓延的疫情从方方面面影响着日本民众的生活，其中对日本女性的影响尤其严重。在疫情期间，日本有一组让人触目惊心的数字，2020年1月到11月，自杀人数超过19000人。就10月份来说，自杀人数超过2000人，是5年来最多的一个月，其中男性同比增长了22%，女性增长了83%。
1月26日，日本34岁男子铃木悠司拉着人力车抵达非洲大陆最南端的开普敦，结束了从肯尼亚到南非6000多公里的非洲拉车之旅。这个拉车走遍世界的壮举，他已经坚持了9年。去年7月1日，昵称“阿甘”的铃木悠司拉着人力车从肯尼亚首都内罗毕出发。
其实人力车夫这种事物，国人也并不陌生，因为凡电视电影拍民国时候的都会展示，特别是老舍的“骆驼祥子”更是深入人心，我至今记得小时候看过的电影，张丰毅与斯琴高娃的表演也是让人难忘，其反映的正是旧中国时底层人民的艰辛生活，被压迫者所承受之苦难。
