新华社北京9月26日电 在不少人印象中,拉人力车颇费体力,女性难以胜任。然而,越来越多的日本女性近年来进入这个行业,其中原因既有社交媒体的推动,也有收入的吸引力。2020年6月21日,在日本东京,一名人力车工作人员(右)向游客发传单。
日本街头的女性人力车夫 在不少人印象中,拉人力车颇费体力,女性难以胜任。然而,越来越多的日本女性近年来进入这个行业,其中原因既有社交媒体的推动,也有收入的吸引力。 在今年的一个炎炎夏日,21岁的女车夫秋元优花拉着一辆两轮人力车,带着车上两名法国游客在首都东京观光。
2024年1月8日,日本的成人节这一天,身着节日服装的女孩子是街上最靓丽的风景,乘坐人力车的日式美人就更是万众瞩目了。本期《看看看日本》分享浅草人力车的那些事。温馨提示:人力车的市场价格,10分钟:2500日元/1人。
观察与思考 《日本东京街头拉人力车的女孩》最近,在微信视频号经常看到,日本东京街头拉人力车女孩的视频,她们衣着整洁,笑容灿烂,身体矫健,步履轻松,拉着人力车,欢快地奔跑穿梭在繁华街道的车水马龙之间。据介绍,她们多数是18岁以上的大学生,尝试不依靠家庭,靠自己的能力和劳动挣学费。
日本最繁华的都市东京,每天车来车往川流不息,小春就是其中的一份子,小春是一名滴滴女司机,她曾是一名棒球选手,棒球是日本的国球,日本全国一亿两千万人,就有超过一半的人从事或者接触过棒球,小春也曾梦想成为职业棒球手加入国家队为国效力,但是因为生活压力,不得不放弃棒球梦,选择开出租车当一名女司机。
界面新闻记者 | 蔡星卓界面新闻编辑 | 刘海川生完第一个孩子就辞职,这是几十年来大多数日本女性的人生选择。不过,随着日本出生率下降与人口的老龄化,职场女性的重要性渐渐凸显,这也让更多家庭主妇重返职场。一方面,日本女性的劳动参与率一直有所提升。
持续蔓延的疫情从方方面面影响着日本民众的生活,其中对日本女性的影响尤其严重。在疫情期间,日本有一组让人触目惊心的数字,2020年1月到11月,自杀人数超过19000人。就10月份来说,自杀人数超过2000人,是5年来最多的一个月,其中男性同比增长了22%,女性增长了83%。
1月26日,日本34岁男子铃木悠司拉着人力车抵达非洲大陆最南端的开普敦,结束了从肯尼亚到南非6000多公里的非洲拉车之旅。这个拉车走遍世界的壮举,他已经坚持了9年。去年7月1日,昵称“阿甘”的铃木悠司拉着人力车从肯尼亚首都内罗毕出发。
其实人力车夫这种事物,国人也并不陌生,因为凡电视电影拍民国时候的都会展示,特别是老舍的“骆驼祥子”更是深入人心,我至今记得小时候看过的电影,张丰毅与斯琴高娃的表演也是让人难忘,其反映的正是旧中国时底层人民的艰辛生活,被压迫者所承受之苦难。