来源：【湖南日报】湖南日报3月5日讯（全媒体记者 于淼 通讯员 肖刚 许毅 徐双）记者今天从省自然资源厅获悉，宜常铁路（湖南段）项目近日正式获得自然资源部用地预审批复，这一重大进展为项目后续可研批复和尽早开工建设奠定扎实基础。
据统计，在今年的重点铁路项目中，目前有12条（段）铁路已完成项目可研批复，等待新开工或全面开工。之所以这么说，是因为其中部分线路的先开段已先行开工，接下来的目标就是全面开建。有的还只是进行了开工动员会，并没有实质性开工，而更多的线路则是仅完成可研批复，仍处于初步设计阶段。
2025年1月(春节前夕)，广东、湖南、广西三省区5条(段)铁路项目建设用地获得自然资源部正式批复。这些项目中，既有广西“北上东融”高铁客运通道的关键连接节段，也有西部陆海新通道(广西铁路客货通道)的重要组成部分，最迟于2028年全线建成通车。
根据2016年12月印发的《国务院关于发布政府核准的投资项目目录的通知》:“新建铁路:列入国家批准的相关规划中的项目，中国铁路总公司为主出资的由其自行决定并报国务院投资主管部门备案，其他企业投资的由省级政府核准;
新建深圳至深汕合作区铁路项目（深圳段）建设项目用地已获广东省人民政府批复（具体面积见下表，具体位置见附件），现按规定予以公布：表1：项目用地项目名称项目建设单位用地位置土地用途用地面积（平方米）批复文号批复日期新建深圳至深汕合作区铁路项目（深圳段）建设项目用地深圳市地铁集团有限公
漳汕高铁福建段施工图审核已开始招标，而大家的关注点可能并不在招标本身，而是招标条件中提到的该高铁的可研报告已在今年1月获批，这也代表着漳汕高铁在项目决策方面已经被准允修建，获得重大进展，也为项目计划今年开工开了个好头。
按照《江西省城乡规划条例》的规定，我厅受理了上饶市国有资产经营有限责任公司关于核发上饶西货站一期（坑口铁路专用线）项目选址意见书的申请。根据《江西省城乡规划公开公示办法（试行）》的要求，现将有关情况予以公示（详见附件），接受社会监督。
