由于早期535T车型采用的是1.3T三缸发动机，用在一辆中型轿车上，难免会让不少人心存疑虑，目前在售的2021款535T车型换装了1.5T四缸发动机，匹配和550T车型上一样的9AT变速箱，同时结合其自身价格表现，势必会吸引更多消费者关注。
叫好不叫座的情况在汽车市场并不少见，很多车型在网上有着很高的呼声，而实际销量却少得可怜，比如已经销声匿迹的观致汽车，比如以操控而闻名的马自达，再比如有着大师级底盘调校的标致和雪铁龙，还有今天要聊的美系运动座驾雪佛兰迈锐宝XL，同样也是一款叫好不叫座的车型。
在燃油车时代，由于国产品牌在三大件技术上的积累并不充足，因此在激烈的竞争中并不占优，但随着新能源时代的加速到来，这一局面被快速扭转，自主新能源品牌凭借着先发优势和政策扶持实现了弯道超车，这给过去优势占尽的合资品牌带来了不小的压力，今天我为大家带来的这款迈锐宝XL就是一台被低估的美式B级车，根据懂车帝的数据，当前部分地区优惠高达6.8万，一起来看看吧。
2月27日，上汽通用雪佛兰全新迈锐宝XL正式上市，售价区间为17.99-24.99万元。作为迈锐宝第九代车型，新车在各方面都有了颇为明显的进步，搭载1.5T和2.5L两款发动机，那么它的表现究竟如何呢？我们一起来一探究竟！
从2016年开始迈锐宝的第九代上市，称为迈锐宝XL，意思是更大，更好，更年轻。2020款于今年的7月上市，起步售价为15.49-21.99万元，共六款车型，现款的发动机动力为1.3T和2.0T两款，现款的迈锐宝XL引入了通用的变缸技术，让它能在汽车市场上披荆斩棘。
一下飞机，便感受到了古城西安不俗的魅力，千年的文化底蕴孕育了西安这座古城。比较遗憾的是第一天并没有接触到迈锐宝XL，而是一辆别克商务车GL8接机。但当天晚上，闲暇时间稍微游览了一下西安，从大雁塔到芙蓉园，以及鼓楼到回民一条街，无不感受到这座古城的历史文化内涵。
关于迈锐宝XL，我曾经用“20岁美国后生，设计30岁人生”形容其外观创意设计师Jaymer Starbody，聊完设计该说产品了。在新车即将引进国内之前，吴佩频道一位选择“匿名”的神秘读者抢先去到美国试驾，并奉上车评，由于换代车型将和新款迈锐宝同堂销售，值不值得等呢？这是个问题。
