飞碟缔途这个车型在2017年就已经上市,定位是一款小卡车型,而在今年终于是推出了新能源的版本的,车型名称是飞碟缔途EF3,定位是新能源小卡车型,介于新能源微卡与轻卡之间,缔途EF3有两个版本的车型,分别是栏板和厢货,栏板的长宽高尺寸分别是5630×1850/1950×2120mm,厢货的长宽高尺寸分别是5725×1880/1980×2640/2740,货箱空间最大可以达到12.43立方米。
从2020年开始,各地对蓝牌轻卡“大吨小标”治理力度升级,“十吨王”蓝牌轻卡大限已至,蓝牌轻卡轻量化已成大势所趋,但轻量化带来的承载量减弱不可避免,市场上限重4.5吨的蓝牌轻卡自重一般都在2.8吨左右,所以承载量不到1.7吨。
聊起商用车企,我们提及最多的就是行业前十的企业,排名靠前确实是会得到更多的关注度。不过今天咱不按套路出牌,要来聊的是三家十名开外的“小众”车企,故事也很精彩。飞碟汽车飞碟汽车全称“浙江飞碟汽车制造有限公司”,成立于1995年,由五征集团控股。
【卡车之家 原创】每个司机都知道,在路上卡车就是自己的家。正是这个概念,让前些日子的JH6+生活舱火爆了一阵子。能睡觉、能做饭、能洗澡、有卫生间、有电视,一个移动的家,让不少卡友都非常羡慕。但你知道吗?对卡车来说,真正的“家”其实是在另一种车上。
12月1日下午,从北京传来喜讯,在“第九届中国国际卡车节油大赛”颁奖典礼上,刚刚上市的两款缔途汽车双双摘得 平板车微卡组、 厢车微卡组“节油冠军”桂冠。缔途“长兄”奥驰3.8L轻卡也不负众望,斩获轻卡组节油大赛冠军,至此奥驰汽车已连续两届获得轻卡组节油冠军。