飞碟缔途这个车型在2017年就已经上市，定位是一款小卡车型，而在今年终于是推出了新能源的版本的，车型名称是飞碟缔途EF3，定位是新能源小卡车型，介于新能源微卡与轻卡之间，缔途EF3有两个版本的车型，分别是栏板和厢货，栏板的长宽高尺寸分别是5630×1850/1950×2120mm，厢货的长宽高尺寸分别是5725×1880/1980×2640/2740，货箱空间最大可以达到12.43立方米。
从2020年开始，各地对蓝牌轻卡“大吨小标”治理力度升级，“十吨王”蓝牌轻卡大限已至，蓝牌轻卡轻量化已成大势所趋，但轻量化带来的承载量减弱不可避免，市场上限重4.5吨的蓝牌轻卡自重一般都在2.8吨左右，所以承载量不到1.7吨。
聊起商用车企，我们提及最多的就是行业前十的企业，排名靠前确实是会得到更多的关注度。不过今天咱不按套路出牌，要来聊的是三家十名开外的“小众”车企，故事也很精彩。飞碟汽车飞碟汽车全称“浙江飞碟汽车制造有限公司”，成立于1995年，由五征集团控股。
【卡车之家 原创】每个司机都知道，在路上卡车就是自己的家。正是这个概念，让前些日子的JH6+生活舱火爆了一阵子。能睡觉、能做饭、能洗澡、有卫生间、有电视，一个移动的家，让不少卡友都非常羡慕。但你知道吗？对卡车来说，真正的“家”其实是在另一种车上。
12月1日下午，从北京传来喜讯，在“第九届中国国际卡车节油大赛”颁奖典礼上，刚刚上市的两款缔途汽车双双摘得 平板车微卡组、 厢车微卡组“节油冠军”桂冠。缔途“长兄”奥驰3.8L轻卡也不负众望，斩获轻卡组节油大赛冠军，至此奥驰汽车已连续两届获得轻卡组节油冠军。
