未来南宁至深圳仅需2个半小时。近日，广东省人民政府印发了《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》，南深高铁、合浦至湛江铁路广东段、柳广铁路广东段以重大项目身份纳入规划中，有望在“十四五”期间推进建设。
不经过广州南站的南深高铁终于开始施工了，广西人民终于可以不让中间商赚差价，直接和深圳对接了。南深高铁珠三角枢纽机场至桂粤省界段西接在建的广西南宁至玉林段和玉林至岑溪段，东联广东珠三角枢纽机场至江门段和江门至深圳段，是南深高铁连接桂粤两省区的重要节段。本次批复投资估算总额为283.
深圳新闻网2024年5月22日讯（记者 冯牧原）近日，记者从铁路部门了解到，南宁至深圳高速铁路南宁至玉林段（简称“南深高铁南玉段”）计划于年内正式通车运营。届时，南宁至深圳的高铁最快运行时间将由现在的3.5小时缩短至2.5小时，极大地提高了两地间的交通便捷性。
广西作为西南地区重要门户，一直以来都有很多广西人前往广东大湾区务工，人口流动多就必定需要交通工具，作为普通老百姓出行最方便的就是火车了，现在广西与广东之间已经开通运行的是南广铁路，作为广昆高铁的重要组成部分，这条铁路最高运行时速只有250公里，在如今其他省份都在争夺市市通高铁的时候，广西也希望有一条时速350的高铁直通深圳。
界面新闻记者 | 丁晶晶界面新闻编辑 | 11月21日，广东省交通运输厅发布消息，新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目初步设计获批。一般而言，初步设计获批后不久就会正式开工，这也意味着南深高铁即将全线开工。
南深高铁说它最强，是因为全程时速350公里，这比南广铁路标准要高得多，其次，不同于南广铁路，这是由两广自主投资建设的一条高速铁路通道，这样的跨省铁路项目正常国家也会出资，之所以由省级加地方全资自建，是因为南深高铁并非一次性规划建成项目，而是由不同的区间段按城际功能建设组合而成。
作为中国经济实力最强的省份，广东GDP总量已经连续40多年排名占据全国第一，拥有广州和深圳这2座超大城市，再加上东莞和佛山，拥有4个“万亿之城”，粤港澳大湾区更是全球经济最发达、科技实力最强、制造业最先进的区域，是中国经济发展四大“引擎”之一。
