全新第九代广汽丰田凯美瑞在11月17号的广州车展亮相，主要推出了三种不同前脸样式，以及全系新增的2.0L自然吸气发动机组成的油电混动动力，只不过这款车型刚刚亮相不久，他新车这套新增的2.0L油混动力遭到了大家的质疑。很多网友表示，实际这套新动力是带有颗粒补助器的。
其实安装了颗粒捕捉器并不可怕，可怕的是，厂家不认真对待这个问题，会导致车主后期会有用车困扰。就是这个事谁都别笑话谁，市面上90%的车都安装了颗粒捕捉器，但是你们可以笑话我们大众车主，因为大众在这个问题上处理的一点都不理想，从厂家到经销商。
原本一款自然吸气发动机是不怎么需要加入颗粒捕捉器的，但是随着国6B排放标准很快全面实施，这个时候，就连一向非常耐用的凯美瑞的自然吸气发动机，居然也需要加颗粒捕捉器了，没想到，这样大大影响了凯美瑞的销量!
最近大众挺闹心的，虽然在各大网站上投放了大量软文，但是还是难以掩盖大众旗下的途观L和探岳的颗粒捕捉器堵塞问题，很多车主表示，自己的爱车油耗飙到了30升，而4S店给出的解决方案就是多跑高速以及加98号汽油，大众颗粒捕捉器堵塞问题，还催生了一个新职业，那就是代跑高速，也算是大众为解决就业问题带来的积极作用了。
丰田品牌是中国市场上，非常罕见还在大规模大量使用2.5L自然吸气发动机的车企，混动汉兰达、皇冠陆放、埃尔法、威尔法、高配亚洲龙、凯美瑞都是全系标配丰田2.5L自然吸气发动机，就连本田日产都在抛弃2.5L自然吸气发动机使用1.5T发动机，本田现在最高排量也不过是2.0L。
新款9代凯美瑞为啥不能买？你以为能干凯美瑞的是雅阁、天籁、帕萨特、迈腾，错了，亚洲龙都不算是。比亚迪汉去年一整年的销量，比亚迪汉差点给凯美瑞"踩脚底下了"。它俩极其的相似，销量就差了几百台，都是卖了22万多台。去年23款的凯美瑞卖的好的原因是什么？2.
手动挡车型越来越少可选择，国产奇瑞家族（含捷途）还保留最多手动挡，此外长安家族、吉利、哈弗等还有手动挡，5MT，6MT，自吸，涡轮增压均有。合资车有大众、本田、马自达。大众：动力平平，全部5MT，可靠耐用；本田：动力强劲；马自达：自吸+无颗粒捕捉器。
而作为日系车的安全和驾控代表，长安马自达也是接连放出两个大招，极大地刺激了用户的购车欲望。针对热销车型推出“十亿钜惠宠粉季”活动，带来了全新的低价，世代MAZDA3昂克赛拉8.99万起，2024款马自达CX-5起售价12.58万元，CX-50行也的价格也下探到了14.
