欧卡八强旗舰卡车驾驶室评测的下篇来啦！在这篇文章里，有冉冉升起的新一线卡车品牌：达夫，也有来自土耳其的新兴挑战者：福特。他们做得如何？能获得什么样的评价？快进入我们今天的文章吧！达夫参加测试的是达夫旗下的XG+卡车，它拥有目前为止欧卡中最大的原厂驾驶室。
在人们的印象中，卡车一般都是马力巨大主要用来拉货的，而跑起来的速度并不是很快，不过近期Volvo打造了一部怪兽「Iron Knight」钢铁骑士，挑战先前自己创下的最速卡车纪录，这场在瑞典进行的挑战，最终以两次平均21.
在游戏上市初期，《欧卡2》的授权里甚至没有奔驰、沃尔沃、DAF等驰名卡车品牌，但随着游戏的影响力逐渐提升，不仅仅是这些卡车制造商，像米其林、固特异等轮胎厂商，以及HS-Schoch这样的零件改装商，都成为了《欧卡》的忠实合作伙伴。在玩《欧卡2》之前，我从未想过自己会对卡车产生如此浓厚的兴趣，对这方面的内容更是知之甚少;
实际上，欧卡中用康明斯发动机的并不少，有的甚至在20年前就开始用，如今到了欧六、欧七时代，技术门槛更高、研发成本更高，一些车企无法兼顾所有排量段的发动机研发，只能把研发重点放在核心产品上，比如牵引车用的大排量发动机，而体量更小的中型机、小排量机型则考虑采购。
全新一代DAF已经在欧洲上市，这代DAF将包含三款车型，分别是准旗舰XF、次旗舰XG和旗舰XG+，它们完全符合新的欧洲质量和尺寸规定，装配全新宽敞的驾驶室，特别是在安全性、舒适性和科技应用方面表现很是出色，甚至可以说引领欧卡的发展潮流。
我自己非常喜欢单机游戏，非常喜欢一些第三人称、第一人称、模拟类的游戏。很长时间以来，也一直保存了一些非常经典的游戏！其中“欧洲卡车模拟2”就在我电脑上存在了很多年。真实的卡车环境模拟，多样性的车辆选择，甚至添加MOD，增加汽车个性外观，对这一切，一直爱不释手。
