2018年12月24日，交通运输部办公厅曾下发《关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知》，明确“自2019年1月1日起，各地交通运输管理部门不再为总质量4.5吨及以下普通货运车辆配发道路运输证”。
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货车在运送货物途中发生交通事故，保险公司以货车投保时，车辆行驶证载明车辆性质为非营运，车辆使用性质改变危险程度增加为由拒赔，法院如何判决？基本案情2023年11月，小张驾驶车牌号为鲁A小型汽车由西向东行驶，在县城某道路，与由南向北行驶的小于驾驶车牌号为鲁N货车发生交通事故。
2018年5月30日8时30分，被告陶某某驾驶湘A26轻型厢式货车沿长沙市望城区雷锋大道由北往南行驶，当行驶至望城区雷锋大道与金圆路交叉路口时，恰遇受害人王某某沿人行横道由东往西步行横过雷锋大道，湘A26轻型厢式货车与受害人王某某相撞，造成王某某受伤经医院抢救无效后死亡，车辆受损的道路交通事故。
来源：【华声在线】基本案情2024年4月15日，杨某驾驶一辆小型轿车在道路上行驶时，与李某的车发生碰撞，造成两车受损。经责任划分，杨某承担本次事故的全部责任。该事故造成李某的车大灯损坏，事故损失两万元。经保险公司调查，杨某驾驶的车辆使用性质登记为预约出租转非。
每经记者：涂颖浩 每经编辑：马子卿1月24日，金融监管总局联合工信部、交通运输部和商务部发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），为了解决高赔付风险新能源汽车“投保难”问题，“车险好投保”已于2025年1月25日10时正式上线，首批有
鲁法案例【2023】682（图源网络 侵删）案情简介2022年8月，被告王某驾驶轻型栏杆货车与原告李某驾驶的小型普通客车相撞，造成两车不同程度受损的道路交通事故，经交警部门出具事故认定书，认定王某负事故全部责任。
