2艘051C是当时在052C和海红旗9未成熟，为了应急而制造的，一开始就有着深深的俄式烙印，最主要的是为了在舰后部安装庞大的俄制S300舰载型“里夫”防空系统，不得不舍弃直升机机库，无法为远洋行动的直升机随舰提供保养条件，远洋能力的缺失让051C在全海军驱逐舰、护卫舰，甚至053H3护卫舰都参与到亚丁湾护航的情况下，自己却从未执行护航任务。
曙光机械设计局成立于1946年，从1954年起正式开始设计制造各类型燃气轮机，曙光设计局已经研制并交付了四代各类型燃气轮机，功率范围覆盖2.5兆瓦至110兆瓦，累计交付超过3000 多台燃气轮机，约占世界燃气轮机数量的三分之一，是世界三大船用燃气轮机制造商之一，地位仅次于美国通用电气和英国罗·罗公司。
052B型导弹驱逐舰，为我国九五计划与十五计划国家重点工程之一，总设计师为潘镜芙，由中国船舶重工集团公司七院701所联合俄罗斯北方设计局生产设计，具备较强的防空反舰反潜能力，拥有不错的远洋航行能力，曾获1999年国家科技进步特等奖，首舰于1999年开始设计，2000年开始建造，2004年服役于南海舰队，在服役之初作为中国最强防空驱逐舰存在，不过这个最强并未持续多久，很快中华神盾052C型导弹驱逐舰就下水服役了。
这两天，社交媒体上出现一个很显眼的东西——疑似第4艘075的舰体，惹来了不少关注。作为自问世起就极具吸引力的重型装备，国产075首批3艘的建造数量，一直被认为不能满足海军需求，特别是在和075搭档的071建造了8艘的情况下。
7月4号德国联邦经济部以所谓的“国家安全”为借口叫停了中国企业收购德国大众集团旗下燃气轮机业务的项目。结果就在同一天中国央视高调官宣了在四川德阳下线的我国首台15兆瓦级G15型燃气轮机，成功填补了我国在中小型燃气轮机领域里的空白。
