“下个月见！”近日，贾跃亭高调宣布，他旗下的法拉第未来（Faraday Future）将在今年3月分享更多关于FX6系列车型的信息，并力争在年底实现首辆FX系列车型的下线。对于这个曾在资本市场掀起狂潮、却也深陷争议的名字，网友们的反应一如既往地“戏精附体”。
FF91对比劳斯莱斯闪灵历时九年，贾总终于迈出了关键性的一步，宣布首款电动车FF 91进入交付阶段，并重新开放在线预定。这标志着法拉第未来正式进入汽车市场，并希望在超豪华车领域与迈巴赫、劳斯莱斯等高端品牌竞争。今天发布的FF91 2.
近日，一辆原价 30.9 万美元的法拉第未来 FF 91 2.0 Futurist Alliance的准新车，正在“Bring a Trailer” 网站上进行无底价拍卖，截至 2025 年 2 月 7 日，该车最高出价为 4 万美元，最终售价虽然难以预测，但预计最终售价不会有太大差别。
官方刚因受到供应商时间限制等原因宣布了第二阶段交付时间的推迟，但在6月27日晚法拉第未来宣布成功获得最高1.05亿美元的融资承诺，根据介绍，这笔融资包括了9000万美元的额外融资承诺以及提前支付的1500万美元现有融资承诺。
自己在国内的乐视公司，把员工养的盆满钵满，在国内一度登上热搜，自己把财产进行了转移，在国外混的风生水起空，手套白狼套来了，几亿又几亿，这次融资过之后不知道新车是否能如期上市，但是想知道贾老板真的下周回国吗?
因为贾老板实在是跳票太多次，原本预计于2021年发布，但亮相至今已过5年时间。仅从配置上来说，FF91“堆料”很足也算是豪华了，车内配备反重力座椅，后排可完全放倒休息，空间很大，同时还拥有加热、按摩功能、车顶配置PDLC玻璃，可主动调节透光度。
就在13日当天，下周回国贾老板又卖出去一台FF 91 2.0，可喜可贺，所以得开香槟喝一杯。贾老板的法拉第未来是2014年5月成立的，经过将近10年的精心打磨，终于推出了FF 91 2.0一款车型，并在2023年8月开始交付，当年销量为4辆。
法拉第未来 FF 91正式交付首辆量产车，正式交付的是FF 91 2.0 Futurist Alliance，不过这辆车并非属于个人，而是一家名为“Private Collection Motors”的豪华车商。
法拉第未来为什么会用FF91命名，原因是“9”表示顶级型号.“1”表示该细分市场中的第一个型号。看了这造型以后真的有种贾老板成功了是广大网友的福音，不成功是广大车企的福音，不过中国都车企可以放心了，听说贾先生现在已经在开始连样板车都拍卖了，可见这车要上市可能遥遥无期了。
一直在美国“闷头造车”的贾跃亭昨天被曝将“卷土重来” 传言来源于广州市公共资源交易中心官网发布的一则土地招拍挂公告。该公告显示，贾跃亭的法拉第未来（Faraday?Future）关联公司睿驰智能汽车（广州）有限公司以3.64亿元底价拍下广州南沙区保税港区一宗逾600亩地块。
