项目基本信息：项目名称：新长铁路扩能改造工程可行性研究项目项目编号：E3200000051012447标段名称：XCTL-GK-2标段标段编号：E3200000051012447001002详细说明：经评标委员会评审,新长铁路扩能改造工程可行性研究项目,XCTL-GK-2标段第一
其实很多人不知道，江阴早在2004年7月就开通第一条铁路线——新长铁路，只不过它是一条货运线。从相关部门了解到，新长铁路扩能改造工程计划于2025年开工建设，将对全线约559公里线路进行电气化和部分复线化改造。
新长铁路是连接江苏新沂和浙江长兴的铁路，对于江苏来说，意义重大，因为全线大部分里程是落在江苏境内，而且连接江苏南北，曾经对于江苏的经济发展帮助是有很大帮助的，因此当初在建设时，在缺少资金的情况下，江苏各个层次的人员或多或少都出钱了，这才使得新长铁路得以建设起来。
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长三角地区，是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，经过多年的发展，已经成为我国经济发展的重要引擎。根据资料显示：2023年，长三角三省一市GDP总量突破30万亿元，同比增长5.7%，约占全国24.4%。
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本工程设计等级为高速铁路，设计行车速度：350km/h，双线电气化铁路，动车组类型为CRH动车组。国道村线路所至南通西站间限速250km/h，南通西站进站端、出站端限速200km/h；动车走行线速度为。
漳州至汕头高速铁路漳汕高铁项目起自福厦高铁的漳州站，经漳州、潮州、汕头三市，设漳州、漳浦、东山岛、诏安南、潮州南、汕头等6座车站，行车设计时速350公里/小时。其中，福建段长127.2公里，全部在漳州境内。漳州至汕头高速铁路总投资约389亿元，其中福建段259亿元。
