长春66路公交车并线追尾轿车 无人伤亡9月1日9时20分，长春市人民大街上发生一起交通事故。一辆沿人民大街由北向南行驶的66路公交车，由于前方路边施工，在从辅助车道向快车道变线时，突然追尾一辆黑色轿车。据目击者介绍，当时两车相撞时，传出了较大撞击声。
对于长春人民大街上的66路公交车，长春人基本都不陌生，特别是它曾经的“双层”更加引人注目。记者采访中了解到，66路停运，主要是为合理利用公共交通资源，缓解交通拥堵现象，66路原来配车是16辆，人民大街沿线有306路、312路、6路以及地铁一号线，66与306基本就是重复线路，造成了一些不必要的资源浪费。
长春66路公交站点一老人用鼻孔吹笛子长春66路公交站点一老人用鼻孔吹笛子7月21日上午，在长春市卫星广场附近一公交站点，一名老人用鼻孔吹笛子乞讨，笛子悠扬婉转非常好听，许多路过市民对老人的绝技表示赞叹。
轿车与66路公交车和环卫车相撞 新文化网 刘长宇 摄9月13日9时许，在长春火车站前的66路公交车终点站处，一辆白色轿车在躲避一辆环卫垃圾清运车时，被一辆66路公交车和垃圾清运车夹在中间，成了“夹馅三明治”。
事故现场。 新文化网 刘长宇 摄27日19时许，在长春市人民大街的湖波路口处，一辆66路公交车在沿着人民大街由北向南通过路口时，和一辆从湖波路出来的私家车撞在一起。私家车车前脸损伤较为严重，公交车上乘客都下车走了，两车停在现场等待保险公司。由于晚高峰已经结束，事故未造成交通影响。
来源：吉网2019年8月23日，运行8年的长春66路双层巴士正式到期下线。2020年7月1日，66路将全线停运......近日，关于长春66路的话题再次刷爆朋友圈，去年，承载一代人记忆的双层大巴车下线，而再过几天，“66路”也将全线停运。
20日，火车站老站台拆除一个后的面貌 记者 白石 摄新闻回放：随着地铁1号线长春站前广场工程开始施工，位于长春站前的两个公交站台，也将退出历史舞台。而即将兴建的新站台，将重新开启这座城市新的篇章。新文化报讯 (记者 王小野) 19日晚，长春站前的公交站台开始拆除。
长春人关注公交车的热度不次于关于教育，医疗问题，如今长春公交发展了，但也有这样那样的问题，比如南部新城、净月、高新南区等新城区公交循环运力缺陷，一趟车等20分钟，公交配套发展不匹配城市扩展的进度等等，但是长春公交也有很牛，值得盘点的线路。
陈旧的公交站台即将告别历史舞台。记者 石天蛟 摄站前广场西侧相隔不远的两处公交站台始建于1992年，已有22年历史，是25路、262路、361路、306路、6路、66路、362路公交线路的始发站，许多市民下了火车或到附近商圈购物后会在这里等车。
66路公交车是双层巴士，也是长春唯一的一条旅游观光线路，乘坐这趟车可以让乘客领略城市风光，而这条线路本身也成了长春的一道风景。不过，最近，我们记者在乘坐66公交车时，却发现了大煞风景的一幕:车上有人搞推销。20号上午，在公交车的第二层车厢内，一名中年男子带着麦克风在不停地宣传。
转眼间，为庆祝抗战胜利70周年的三天小长假已经要结束了，相信这个假期每个人都过得格外有意义，从观众给城市速递官方微信微博留言中就能看到，收看阅兵仪式，到烈士陵园扫墓，参加各种有关抗战胜利的活动，这些内容让这个假期充满了爱国情怀，而在长春，66路公交车的一部特殊专线，忆长春旅游观光
