（配本社同题文字稿）这是3月19日在匈牙利米什科尔茨拍摄的泉峰汽车欧洲分公司工厂内景。 新华社记者 张帆 摄这是3月19日在匈牙利米什科尔茨拍摄的泉峰汽车欧洲分公司工厂内景。 新华社记者 张帆 摄3月19日，在匈牙利德布勒森，工人在华朔科技匈牙利分公司工厂内工作。
每经AI快讯，10月14日，泉峰汽车公告，公司分别获得国内某知名新能源汽车零部件公司和欧洲某知名整车厂的电源箱体项目、逆变器壳体项目定点。本次定点项目预计分别于2025年、2026年开始量产，不会对公司本年度业绩产生重大影响。项目预估金额分别为4.46亿元、1.86亿元。
4月24日晚间，泉峰汽车(603982)发布年度业绩报告称，公司2023年营业收入约21.35亿元，同比增加22.37%；归属于上市公司股东的净利润为亏损5.65亿元。公司同步披露的一季报显示，2024年第一季度实现营业收入5.04亿元，同比增长12.
在向新能源业务转型的道路上，汽车零部件厂商泉峰汽车获得重要支撑。10月14日晚间，泉峰汽车(603982)发布公告称，已获得两个重要的新能源汽车零部件项目定点通知。泉峰汽车将分别为国内某知名新能源汽车零部件公司和欧洲某知名整车厂提供电源箱体和逆变器壳体项目。
泉峰汽车10月14日公告，公司分别获得国内某知名新能源汽车零部件公司和欧洲某知名整车厂的电源箱体项目、逆变器壳体项目定点。本次定点项目预计分别于2025年、2026年开始量产，不会对公司本年度业绩产生重大影响。项目预估金额分别约为4.46亿元、1.86亿元。
8月28日晚间，泉峰汽车(603982)发布2024年半年度报告。期内，得益于新能源汽车零部件、汽车传动零部件营收的双位数增长，公司实现营业收入10.25亿元，同比增长9.1%。同时，随着降本增效工作渐显成效，公司毛利率较上年同期实现转正。
【泉峰汽车：预计今年匈牙利生产基地部分产线将开始量产】财联社5月7日电，泉峰汽车董事长潘龙泉在今日举行的2023年度业绩说明会上表示，公司近年新建安徽马鞍山及欧洲匈牙利生产基地，资本开支较大，公司目前处于经营亏损阶段，预计2024年匈牙利生产基地部分产线将开始量产，公司8000T
21世纪经济报道记者 邓浩 上海报道近年来，中国汽车市场加速向智能电动化转型，新能源车市占率不断创新高。中国汽车工业协会统计分析，新能源车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市占率已经达到31.6%。
新华社匈牙利德布勒森5月19日电 综述｜中欧汽车产业链在匈牙利合作共赢新华社记者周玥 吴宝澍随着越来越多中国新能源车企在欧洲拓展市场，来自中国和欧洲的汽车产业链上游企业也携手布局，东欧国家匈牙利就是热门投资目的地之一。中国和欧洲企业不仅在这里实现合作共赢，还促进了当地产业发展。
在全球汽车市场上，以前是德国汽车企业在哪儿开厂，其他企业就紧跟其后。“除了中国市场，新能源汽车在欧洲、南美和东南亚市场都有广阔的发展空间，这给汽车零部件产业的海外配套带来了新机遇，从华朔科技、双环传动和泉峰汽车三家汽车关键零部件企业身上，可以看到中国汽车制造产业链出海企业的雏形。
新华社北京8月29日电题：行保护主义之实必伤及自身——三评“中国产能过剩论”新华社记者闫洁 欧阳为 康逸美西方一些国家以“中国产能过剩冲击世界市场”为托词和借口，对中国出口商品采取加征关税、加大反倾销反补贴调查力度等保护主义措施。
