【汽车点评·导购·原创】由于全新汉兰达车型中，四驱车型不再是大排量发动机所独占，所以2.0T发动机的动力组合备受瞩目。然而这就意味着3.5升V6发动机失去了存在价值吗？点评君认为并非如此，本文就针对大排量V6车型的存在意义为大家做一次分析，找出那台最值得购买的车型。此次2.
我原来开的车是大众宝来，这是一款紧凑级家用车，它虽然没有较强的动力性，但驾驶感还算平顺，底盘行驶质感稳定，在二宝出生之前，我没有对它有任何的不满，但随着二胎的降临，宝来的空间显得越来越局促，于是和老婆商议，置换一辆SUV，预算30万，看了途观L、现代胜达，也看了本田冠道，还看了丰
然而，在进入到第四代之后，伴随着THS油电混动系统加入，丰田汉兰达的门槛已经来到了26.88万元，与增配降价中的途昂仅有2万多元的差距，而顶配的落地价格更是逼近了40万元，这样的价格变化不免让人产生“是真有实力还是继续割韭菜”的疑问。
先来说说郭先生为什么会选择这款车，之前的座驾是别克昂科威，一直开得很不错，后来老婆因为老婆上班不方便，决定把昂科威老婆开，于是有了再购置一辆车的打算，自己平常跑工地较多，还是将目光投向了SUV，考虑到准备要二胎，必须是7座，在斟酌过后选择了汉兰达。
