[汽车之家 经典车实拍] 在上一期经典车实拍中，我们为大家介绍了斯柯达Fabia（晶锐）的祖辈Favorit（福泊瑞特），这一期我们将继续和大家聊聊Favorit的换代车型Felicia（弗雷西亚），也就是Fabia的前身。
提起斯柯达，相信大家都比较熟悉，作为大众旗下的子品牌，斯柯达入华的时间并不比大众晚，可以说奠定了一定的品牌基础，但话说回来，毕竟是大众的子品牌，斯柯达的发展很大程度上都受到了大众的制约，尤其是近两年，体现的非常鲜明，之前一些喜欢斯柯达的朋友都把目光转移到了大众身上，使得现在的斯柯达能够拿得出手的车型屈指可数。
谈到历史上最为悠久的汽车品牌，很多人都会想到奔驰、福特、标致或者通用，却很少有人提起斯柯达。实际上，这个出身欧洲心脏捷克的古老品牌，一直保持在捷克布拉克热情而浪漫的品牌魅力，在百年流逝的历史长河里，积淀着属于自己的荣耀和风采，始终追求艺术与技术的至臻境界，并创造了激情燃烧的岁月。
近日，外媒曝光了一组疑似斯柯达全新MPV车型的路试谍照。新车将基于大众的T系列平台打造而来，外观方正的造型与大众最新发布的T6非常相似。如您有最新的工信部汽车申报图请通过spyphotos@bitauto.com与我们联系，我们会及时与您沟通，如被采用我们将会提供相应稿酬。
相信提起斯柯达，人们都会想到是“廉价版”的大众，或者是懂大众的都买了斯柯达，不知道大家有没有发现一个问题，斯柯达在宣传自己的新车时，网友的呼声都不错，比如最新的明锐pro，但是在最后的销量中，却不及大众“威风”?
斯柯达汽车的前身：L&K公司“Skoda斯柯达”这个品牌如今在中国越来越被人熟知，晶锐、明锐、速派、Yeti越来越多地出现在国内的大街小巷。作为大众集团下的汽车品牌，虽然旗下各车型都与大众相应车型共享品台，但斯柯达凭借其独特的设计和高性价比，在激烈的市场竞争中占据了一席之地。
来源：中国经济网 郭跃中国经济网3月23日讯(记者 郭跃) 日前,斯柯达汽车表示,2023年将以进口的形式进入越南市场,并计划于2024年在当地开始以散件组装形式进行生产。按照斯柯达2030战略,其到2030年将更加国际化,并担当为大众汽车集团开拓新市场的急先锋角色。
