李嫒嫒 中国证券报·中证网 中证网讯（记者 李嫒嫒）6月21日，记者从赛力斯获悉，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海在重庆市推动民营经济高质量发展大会上表示：“未来百万级产销规模将是新能源汽车的门槛，赛力斯短期目标为50万台一年的产销量，长期目标则是瞄准每年百万级的产销规模努力干
赛力斯集团加入中央广播电视总台2024品牌强国工程签约活动20日在京举办。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海表示，问界以智慧重塑豪华，探索“传统豪华+科技豪华”的“新豪华”。今年1至7月问界品牌累计交付量突破222679辆，问界M9稳居国内50万元以上豪华车型销量榜首。
5月27日，AITO问界第10万辆下线仪式正式举行，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海表示，AITO问界仅用15个月就完成了10万辆下线的成绩，这是AITO问界从0到1的突破，是赛力斯与华为跨界业务合作的阶段性胜利，也是双方高效合作的见证。
6月19日，重庆市推动民营经济高质量发展大会召开，重庆市多家优秀民营企业代表参会并发言。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海在演讲中表示，“赛力斯集团从一根弹簧，发展到目前行业领先的高端智能电动汽车品牌，深切地感受到市委市政府对民营经济的持续的重视与关心。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】在6月7日举办的2024中国汽车重庆论坛企业家高端对话上，赛力斯集团董事长张兴海发表了题为《为推进中国式现代化贡献中国汽车力量》的演讲，深入阐述了中国汽车工业的重要性和赛力斯汽车的发展策略。
近来，张兴海掌舵的赛力斯大动作频出。17月15日，二十届三中全会在北京启幕。一见财经发现，在这个极为特殊的日子，当天人民日报在头版刊发任仲平署名文章《立足关键时期，用好重要法宝》，文中唯一提到一家民营企业就是赛力斯。文中这样写道:重庆赛力斯汽车超级工厂，一分钟下线两台新能源汽车。
北汽、长安都曾对与华为合作有所顾虑，但张兴海却没有犹豫，直接选择全盘信任华为。也许，张兴海可能会这样回答:“以前，我的员工整天没啥事，收入低，未来迷茫。而现在，他们连轴转得忙，月薪低于一万都不好意思说。M5、M7、M9……”
来源：环球网 【环球网科技综合报道】5月17日消息，在近日召开的全国青年企业家大会上，赛力斯集团董事长兼创始人张兴海发表了重要讲话。他强调，智能网联新能源汽车在推动汽车产业技术变革和产业链整体升级中扮演着至关重要的角色。
每经记者：李星 每经编辑：孙磊4月25日，赛力斯携魔方平台、新一代多合一超级增程总成、高集成电驱七合一总成、AITO问界M9一体化压铸车身等多项技术成果亮相2024北京车展。魔方平台是赛力斯自主研发的可以兼容多个车型、多个动力系统的开发平台。
