从跨过重洋远销拉美、非洲等欠发达地区，到直抵汽车发源地欧洲的腹地——德国，中国汽车出口正在迎来“质”的飞跃。中国汽车工业协会发布的最新数据显示，1-9月，国内汽车出口量达211.7万辆，同比增长55.5%。
在近日举行的大湾区车展上，吉利的新能源高端品牌极氪推出了一个“新物种”——极氪订阅。实际上这种按照自己的喜好，通过搭积木方式来定一辆属于自己的独一无二的车型，在过去汽车销售中也是一直存在的，但主要集中在比较高端比如保时捷以及一些顶级跑车上。
经济观察网 记者 高飞昌 在新能源汽车补能领域长期押宝换电模式的蔚来，即将告别首任车主拥有多次“免费试用”机会的发展阶段。4月10日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌宣布了自6月1日起新购车用户换电权益调整的决定。
当前的汽车付费会员服务，主要集中在自动驾驶功能、车辆性能改进、车联网娱乐功能等领域，但一些汽车品牌却将付费项目向基础功能延伸，并且有套娃式付费的苗头，引起不少消费者的质疑。业内人士认为，车企应该多倾听消费者呼声，要充分保障消费者的知情权，在合理合法合规的基础上力求服务多样化。
对于此次蔚来的“只租不卖”，价格甚至接近保时捷、奔驰等豪华品牌，引起了业界关注。在蔚来此次投放欧洲四国的三款车型中，ET7标配蔚来PanoCinema全景数字座舱，最长NEDC续航超过1000公里，并标配超过100项舒适、安全、智能化配置。
新黄河 车子明明有座椅加热和方向盘加热的功能，却还要付费才能使用，你能接受吗？近年来随着新能源汽车的普及，部分品牌试水“付费订阅”功能，在网上有一定争议。近日，一位极氪001车主的吐槽再次引起这个话题的热议。
