中国消费者报报道（记者吴博峰）中国国际航空股份有限公司（以下简称国航）推出的2025版“地空联运”服务，是一款“空中+地面”的联程客运产品。然而，推出不足半月，就有消费者向记者投诉，在实际体验上述国航免费服务时，并没有想象中那般顺利。《中国消费者报》记者就此进行了调查走访。
新京报讯 “复航增班、优化运力，满足旅客增长需求；行李全流程跟踪，“首乘无忧”服务，助力智慧出行；送上端午的粽子、消暑的凉面，打造美食相伴的空中旅程……”2023年是“民航服务助力行业恢复年”，正值学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展之际，国航坚持以学促干，把人民
回想起刚刚过去的龙年春节，在上海工作的孙艺博脑海中只有一个词——充实。春节假期期间，孙艺博先是乘飞机回到沈阳老家，和家里长辈们过了一个团圆年。随后的大年初三，他和父母一起飞往云南自由行，直到假期结束才回到上海开启“工作模式”。
“空中+地面”联程客运模式为符合相应条件的旅客提供免费城际交通服务无缝衔接便捷到家......今年中国国际航空股份有限公司推出的2025版“地空联运”产品让广大旅客心动不已然而旅客在实际购票后会得到商家承诺的出行服务吗？
近日，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）在国航实际承运国内航班推出“初乘机”服务，以“打卡”乘机的创新方式，从“出行有指南、地面有指引、机上有指导”三方面为首次乘机以及有同类需求的旅客护航，带给旅客“每一步，更安心”的出行体验。打造线上服务新体验。
来源：环球网 中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）宣布，2025年春运已于1月14日开始，共计持续40天。2025年春运期间，国航计划执行客运航班共计7万余班次，同比增加超过6000班次，日均班次量约1750班。
5月18日，博主“冷暖视频”爆料，“5月17日海南三亚，女子称中国国航CA1370等待起飞时，机舱内温度达到30多度，但航班一直没开启空调，满飞机的人都在扇扇子降温。三亚凤凰机场工作人员回应称，机型为787-900，机场不满足该机型的接驳条件。
界面新闻记者 | 薛冰冰接收首架C919国产大飞机约半个月后，9月10日，国航宣布C919飞机成功首航，并正式投入载客运营。首个商业航班的航班号为CA1523，从北京首都国际机场飞抵上海虹桥机场。界面新闻了解到，国航首架C919飞机投运初期主要执飞京沪、京杭两条航线。
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）1月23日，中国国际航空股份有限公司（简称“国航”）召开2024年春运发布会，全面介绍了2024年春运国航组织保障、航线运力、产品服务、客票营销、应急准备等各方面工作。
8月29日11时23分许，国航C919飞机顺利抵达北京首都国际机场，机场以民航最高礼仪——“水门”仪式迎接大飞机入列。此次执行上海调机北京航班任务的机长王岩说：“我为国航C919机型感到自豪，同时也为我能成为C919的飞行员感到骄傲。
9月10日，CA1523航班从北京首都国际机场飞抵上海虹桥机场，这意味着国航首架C919正式投入运营。此后，国航C919将每天执飞京沪和京杭航线，两条航线的全价经济舱分别标价2150元和3210元，每天的折扣力度不同，部分航班的价格最低近千元。
首都机场在清明假期首日（4月4日）预计运送旅客17.5万人次，保障航班1176架次，同比大幅增长。清明假期当中，国航在京往返成都、扬州、乌鲁木齐、香港、泰国等地的航班客座率，都达到了9成以上。上午9点多，在首都机场T3航站楼内，团队旅客、家庭旅客都比平峰时明显增多。
