美国联邦航空局5月6日宣布，已针对波音公司启动调查，以确认这家飞机制造商所报787型“梦想客机”员工伪造安全检查记录一事是否属实。根据联邦航空局的声明，波音公司4月自愿报告称，可能在生产特定787型客机时，未完成确认机翼连接机身处的黏合和电气接地是否适当的安全检查。
1973年8月23日,第一架中国民航的波音707客机在交付中方以后飞抵上海,机上搭载的39名在西雅图刚结束培训的中国技术人员和数名中国飞行员则成了第一批中国波音的乘客,开启了中国民航远程航线的喷气时代。
11月6日9:51GMT（格林尼治时间）国航由上海飞往法兰克福的CA627航班（去程空载，运输货物，无乘客，大家可以放心）在飞行超过一半航程，抵达莫斯科东北方大约220海里处油压报警器提示油压降低，为确保安全，机组立即决定转向备降莫斯科谢列梅捷沃机场，在报警约45分钟后，飞机成功
787-9飞机顺利抵京中国民航网 通讯员单春新、姚冉 报道：5月20日18时25分，国航第一架波音787-9飞机经过14个小时的飞行，顺利抵达首都国际机场，这是国航引进的第一架波音787-9飞机，也是中国民航向波音订购的第一架波音787-9飞机。
北京时间5月18日晚，国航在美国南卡罗来纳波音工厂正式接收了其首架波音787-9飞机，这也是中国民航引进的首架787－9飞机。据了解，新飞机将于5月26日正式投入航班运营，首航北京-成都航线。未来，该机型将成为国航国际远程航线的主力宽体机型之一。
“沿着校园熟悉的小路，清晨来到树下读书……”2007年7月16日，一个叫张序的懵懂少年在中国民航飞行学院的毕业生晚会上唱完《校园的早晨》以后，来到了中国国际航空公司签派室报到，今年将是我进入工作的第十年，十年弹指一挥间，当年一起唱《校园的早晨》的同学有的可能已经叫不出名字了，但是
10月4日晚，有网友称，自己当晚搭乘的由杭州萧山机场飞往重庆江北机场的国航CA4578次航班中途返航，而下机后发现飞机驾驶室的一侧风挡玻璃出现开裂的情况。5日，记者从搭乘该航班的多名旅客处了解到，飞机返航停靠廊桥后，确实在下机过程中看到了飞机一侧风挡疑似开裂的情况。
本报记者 严 冰图①：国航机队。 国航供图 图②：5月6日，国航北京至利雅得直飞首航航班的旅客抵达沙特阿拉伯利雅得哈立德国王机场。 新华社记者 王海洲摄 图③：5月6日，工作人员在沙特阿拉伯利雅得哈立德国王机场迎接国航北京至利雅得直飞首航航班的旅客。
近期频发安全事故的波音公司又曝出一起最新丑闻，据环球时报报道，美国波音公司最近披露，其员工可能跳过对波音787“梦想客机”的部分必要检查，并伪造记录。目前，美国联邦航空管理局对波音公司展开了一项新的调查。
【来源：钱江晚报】10月5日，有网友爆料称，10月4日晚，国航CA4578次航班在由杭州萧山机场飞往重庆江北机场的途中，疑因机械故障紧急返航。潮新闻记者从杭州萧山机场方面确认，当晚CA4578航班确实返航。
10月4日晚，有网友称，自己搭乘的由杭州萧山机场飞往重庆江北机场的国航CA4578次航班中途返航，而下机后发现飞机驾驶室的一侧风挡玻璃出现开裂的情况。今日，记者从搭乘该航班的多名旅客处了解到，确实在下机过程中看到了飞机一侧风挡疑似开裂的情况。
国航飞机撞鸟惊险事件：安全怎么保障？先声夺人，留下好奇想象一下，你正坐在高高的飞机上，享受着飞行的平静，突然，飞机猛烈摇晃，机头都是血，乘客们都吓得不行！这可不是电影里的情节，而是国航飞机真的遇到过的事情。这事儿一出，网上都炸开了，大家都在问：航空安全到底行不行？
