滔滔钱塘江上，矗立着多座大桥，最早一座是钱塘江大桥。 该桥为双层结构，上层汽车川流不息，下层火车呼啸而过。 此桥建于1937年，毁于战火，1948年修复，至今没有进行过技术上的大修，实现了“炸药不放对位置都炸不掉”的豪言。 它的设计者，就是被誉为“中国现代桥梁之父”的茅以升。
滔滔钱塘江上，矗立着多座大桥，最早一座是钱塘江大桥。该桥为双层结构，上层汽车川流不息，下层火车呼啸而过。此桥建于1937年，毁于战火，1948年修复，至今没有进行过技术上的大修，实现了“炸药不放对位置都炸不掉”的豪言。它的设计者，就是被誉为“中国现代桥梁之父”的茅以升。
滔滔钱塘江上，矗立着多座大桥，最早一座是钱塘江大桥。该桥为双层结构，上层汽车川流不息，下层火车呼啸而过。此桥建于1937年，毁于战火，1948年修复，至今没有进行过技术上的大修，实现了“炸药不放对位置都炸不掉”的豪言。它的设计者，就是被誉为“中国现代桥梁之父”的茅以升。
2019年5月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于隆重庆祝中华人民共和国成立70周年广泛组织开展“我和我的祖国”群众性主题宣传教育活动的通知》，《通知》提出评选表彰“新中国最美奋斗者”。9月25日，“最美奋斗者”表彰大会在北京举行，茅以升被授予“最美奋斗者”称号。
滔滔钱塘江上，矗立着多座大桥，最早一座是钱塘江大桥。该桥为双层结构，上层汽车川流不息，下层火车呼啸而过。此桥建于1937年，毁于战火，1948年修复，至今没有进行过技术上的大修，实现了“炸药不放对位置都炸不掉”的豪言。它的设计者，就是被誉为“中国现代桥梁之父”的茅以升。
滔滔钱塘江上，矗立着多座大桥，最早一座是钱塘江大桥。该桥为双层结构，上层汽车川流不息，下层火车呼啸而过。此桥建于1937年，毁于战火，1948年修复，至今没有进行过技术上的大修，实现了“炸药不放对位置都炸不掉”的豪言。它的设计者，就是被誉为“中国现代桥梁之父”的茅以升。
人民日报滔滔钱塘江上，矗立着多座大桥，最早一座是钱塘江大桥。该桥为双层结构，上层汽车川流不息，下层火车呼啸而过。此桥建于1937年，毁于战火，1948年修复，至今没有进行过技术上的大修，实现了“炸药不放对位置都炸不掉”的豪言。
滔滔钱塘江上，矗立着多座大桥，最早一座是钱塘江大桥。该桥为双层结构，上层汽车川流不息，下层火车呼啸而过。此桥建于1937年，毁于战火，1948年修复，至今没有进行过技术上的大修，实现了“炸药不放对位置都炸不掉”的豪言。它的设计者，就是被誉为“中国现代桥梁之父”的茅以升。
滔滔钱塘江上,矗立着多座大桥,最早一座是钱塘江大桥。该桥为双层结构,上层汽车川流不息,下层火车呼啸而过。此桥建于1937年,毁于战火,1948年修复,至今没有进行过技术上的大修,实现了“炸药不放对位置都炸不掉”的豪言。它的设计者,就是被誉为“中国现代桥梁之父”的茅以升。
滔滔钱塘江上，矗立着多座大桥，最早一座是钱塘江大桥。该桥为双层结构，上层汽车川流不息，下层火车呼啸而过。此桥的设计者，就是被誉为“中国现代桥梁之父”的茅以升。茅以升在美国康奈尔大学留学时，仅用一年就取得硕士学位。在美国卡内基理工学院攻读博士时，挤时间到桥梁公司实习。
茅以升雕像纪念馆内茅以升“书房”10月17日，记者一大早赶到镇江采访。甫一见面，镇江市政协办公室副调研员马学颖就递过一本《桥梁专家茅以升》，并说“我们马上去拜访当年这本书的主编”。车子在一条小巷停下来，只见一位器宇轩昂的老人已站在巷口等候，他就是镇江市政协原主席黄选能。
本报记者 顾 春滔滔钱塘江上，矗立着多座大桥，最早一座是钱塘江大桥。该桥为双层结构，上层汽车川流不息，下层火车呼啸而过。此桥建于1937年，毁于战火，1948年修复，至今没有进行过技术上的大修，实现了“炸药不放对位置都炸不掉”的豪言。
新华社南京5月31日电 题：茅以升：中国桥魂新华社记者邱冰清在江苏镇江的润扬大桥公园内，坐落着茅以升纪念馆。馆内展出茅以升遗物、生平事迹照片资料等，默默讲述着他坚定爱国、努力奋斗的一生。茅以升，字唐臣，江苏镇江人，生于1896年，我国著名的桥梁学家、教育家、社会活动家。
