来源：cnBeta.COM@TUM_APISAK 在 Twitter 上爆料称，一款英特尔 Xe 独显已经现身 Geekbench 基准测试数据库。 从参数来看，它似乎是一款入门级产品，并在英特尔 9 代酷睿平台上进行了跑分。
单瓦片：总共512个执行单元、4096个核心，TDP150W，频率1.5GHz，单精度浮点12.2TFlops双瓦片：总计1024个执行单元、8192个核心，TDP 300W，频率1.25GHz，单精度浮点20.48TFlops四瓦片：总计2048个执行单元、16384个核心，T
来自英国的捷豹汽车一直给人的印象都是低调优雅，无论是曾经叱咤赛场的E-Type、还是在顶级豪华车市场占有一席之地的XJ系列车型都传承了雪茄状车身和修长的车身比例。外形和性能也是捷豹汽车发展多年的两大法宝。
[XCAR 导购 原创]前言：捷豹品牌旗下的入门级四门运动轿车“捷豹XE”自今年第18届成都车展期间正式上市以来，至今已有两个月有余。有个事实必须得承认，那就是捷豹XE的出现一下子便让国内入门级豪华运动型轿车的市场竞争变得更加激烈了起来。
1快速了解捷豹XE回顶部【太平洋汽车网 评测频道】没事不惹事，事来了也不怕事，这句简单的道理不管是做人还是做事上都体现出极大的智慧。但一次次的谦虚礼让却成为被对手踩在头上乘势追击的机会，一次次的先礼后兵却变成对手反客为主吹响的号角。
随着时代的发展，PC品牌旗下的子品牌经常会发生一些变化。老品牌逐渐淡出，新品牌逐渐显现，是PC行业得以发展的一大推动因素。因为在品牌名称发生变化的同时，它还包含了用户人群定位的更迭，以及产品调性的变化。
【汽车点评·试驾·原创】英国给你的印象是什么？是绅士的情怀？还是古板的作风？亦或是那如同天河之水般茫茫无尽的绵绵细雨？好吧，我们换个问题，英国的车给你的印象是什么？是劳斯莱斯的奢华？还是宾利的动感？亦或是莲花那追求极致轻量的激情之选？也许都是，也许都不是。
虽然第十一代酷睿采用的依旧是10nm工艺，但它却引入了全新的“SuperFin”晶体管技术，江湖人称“10nm+”，较之现有的10nm工艺提升了15%的性能，综合表现已经不逊于台积电成熟的7nm。作为对比，上代Ice Lake的最高主频只有3.9GHz，可以说是有了质的飞跃了。
捷豹XE接过前辈X-Type的衣钵，重新加入豪华紧凑轿车市场。XE与XF的关系其实正如雷克萨斯IS与GS、凯迪拉克ATS与CTS一样，同样一个平台诞生两部一大一小的车型，目的正是上下夹击以宝马3系。坦白讲，要对抗宝马3系，其对手们都使出浑身解数。
【汽车点评·试驾·原创】作为捷豹最新推出的运动型中型车，捷豹XE在运动中型车市场可算是个新来者，在今年早些时候点评君远赴欧洲山区为大家试驾了其全系车型，此次却是XE漂洋过海来到了家门口，点评君十分期待在更为熟悉的路况和赛道中，能对XE有一个更为中肯客观的评价。
第一次与郭海生见面时，他是我在力盛赛车学校的主教练，当时已经知道他在中国赛车界的教父地位，心中多少对他有着一分敬畏之情，而且多少有几分GTO麻辣教师的气质，因此我就一直尊称他为海哥。恰逢最近捷豹XE在广州提供了试驾车，在试车前，我决定开上车找海哥听听他对XE的意见。
过去的英国车给我的印象用几个字就可以形容——偶像包袱太重。毕竟光是劳斯莱斯、宾利、马丁这些我们耳熟能详的“奢侈品”就让人们印象里的英国车总是和皇室贵族、007特工这些天马行空的词汇联系到一起，光环早就胜过了产品本身。
