四驱系统在高级轿车和SUV车型中都是比较常见的配置，但是带有四驱的MPV车型可谓是屈指可数，丰田埃尔法、威尔法两款超豪华混动车型算是其中之一，而能够将四驱作为越野配置的车型可能唯独这一款——三菱新一代得利卡。
在目前国内市场中型MPV车型当中，广汽传祺m6基本是10万级别车型当中的佼佼者，即使面对同级别的合资车型也不逊色，车型比较符合当下国内年轻消费者对于中型MPV的用车需求和标准，而当下全新一代的2023款三菱得利卡正式到港，作为全新一代的中型MPV，车型展现出的实力比较强，有着三菱品牌力的支撑，并且提供了2.2T涡轮增压柴油发动机和3.0升自然吸气6缸发动机，动力表现和爆发力表现在广汽传祺m6之上，所以当下现款的广汽传祺M6拿啥扛?
导读:四驱MPV的“霸王”，越野MPV中的经典，实拍三菱得利卡。三菱DELICA得利卡，是一款四驱MPV车型，常被称为“霸王”，其造型独特，车身高大，空间宽敞，行驶稳定，非常适合户外探险、自驾游等需要越野性能的场合。
大量三菱得利卡到港，化身硬派“埃尔法”，2.2T柴油+8AT，气场庞大。目前MPV不只是车型越来越多，也逐渐开始细分化，除了一些衍生车型，其中比较引人注目的一款无非就是三菱得利卡，所以受到关注，定位偏僻还不够，关键能够进入车主心坎。
一说到三菱汽车，我们最先想到的是新款的三菱欧蓝德以及经典的三菱帕杰罗而作为三菱汽车的全新款式MPV，最新款式的三菱得力卡D:5也已经实车亮相，充满越野风格的外观以及更加犀利的侧身造型，让这款车给人们留下了深刻的印象，同时作为一款具有越野性能的7座MPV，该车还拥有强大的柴油发动机作为动力，接下来我们就一起来看一看这台拥有高颜值外观的四驱MPV表现如何。
说起三菱Delica想必是不少户外露营爱好者的理想座驾，其实1968年第一代车型投产其实只是平平无奇的厢式车，但从第二代车型开始，利用三菱帕杰罗所积累的越野经验和底盘，加上Delica的车厢，打造出三菱Delica 4x4，这种越野单厢车的概念就十分超前，这也使该车在当时开创了越野化MPV的全新细分市场，时至今日，在2019年开启销售的Delica D:5已经是第六代车型。
导读:新一代“柴油”三菱得利卡亮相，2.2T+四驱，越野套件真帅气。对于三菱汽车来说，除了拥有我们熟悉的新款三菱欧蓝德车型之外，还有一款拥有越野性能的MPV车型也迎来了升级，这就是最新版本的三菱得利卡，这款车型将会拥有全新的越野风格外观套件，以及强大的2.2t涡轮增压柴油发动机和四驱系统，并且硬朗风格的外观以及全新样式的车辆造型设计，都会让这款车拥有非常出色的辨识度。
对于三菱汽车来说，目前除了最新款式的三菱劲炫已经与大家见面之外，在明年还会有全新的三菱欧蓝德与大家见面，而除了这两款经典的三菱汽车家用SUV之外，三菱汽车还将会推出最新款式的三菱得力卡，而这款车型相比我们熟悉的传统家用7座MPV车型来说，不仅拥有更加个性化的外观和强大的底盘系统，而且还拥有强大的四驱系统，可以说在家用7座MP V领域三菱得利卡一直以来都显得个性十足，而最新款式的车型除了在原有车型的基础上变得更加精致之外，还会增加最新的四驱系统和柴油发动机作为动力，让这款车变得更加有实力。越野MPV的“新旗舰”，2.2T柴油+电动门+四驱，2023版得利卡亮相。
三菱说不上是另辟蹊径，还是异想天开，推出了一款越野版MPV，这款越野版MPV命名为三菱得利卡，匹配了标准的越野四驱系统，这款MPV与市场上现有的MPV车型，形成了差异化的竞争，消费者觉得新鲜，跃跃欲试地想要早点试驾越野版MPV，而同行间却认为，越野性能不应该是MPV的属性，进入市场不会受欢迎。
近日，三菱官方宣布将于5月25日正式上市Delica Mini。这是一辆主打户外的K-Car，于去年11月首次亮相，四四方方的紧凑造型，小巧的掀背设计，以及电动侧滑门，很多灵感都来源于Delica D5。
