8月20日，欧盟委员会发布了对华电动汽车反补贴调查终裁信息预披露，提议对中国及欧洲制造商在中国生产的电动汽车，以及特斯拉在中国生产的电动汽车实施为期五年的反补贴税，税率在17%至36.3%之间，同时对特斯拉在中国生产的电动汽车征收9%的关税。
日产汽车4月16日发布公告称，将采用特斯拉公司首创的千兆铸造工艺制造部分电动汽车，以降低成本。这家汽车制造商将使用约6000吨重的机器来制造从2027财年开始销售的电动汽车的后地板。该公司表示，这一工艺将使制造成本降低10%。
【环球时报报道 记者 苑基荣】印度政府日前宣布，将降低电动汽车进口关税，以吸引包括特斯拉在内的国际车企来印建厂。印度希望从高科技公司那里吸引更多的全球投资，助其成为制造中心，创造就业机会。对此，无论是印媒还是美媒都认为，这对特斯拉是一大利好。
埃隆马斯克：引领电动汽车制造的先锋埃隆·马斯克，作为特斯拉公司的创始人之一，以其在电动汽车制造领域的卓越贡献而闻名。自2004年加入特斯拉以来，马斯克便致力于推动电动汽车的普及与技术创新，改变了全球汽车产业的格局。
当地时间10月2日，丰田汽车发言人表示，该公司已将其首款美国制造电动汽车的投产时间推迟至2026年，但表示计划在未来两年内在美国销售多达7款全电动汽车。丰田最初的目标是明年年底前在肯塔基州乔治敦的一家装配厂开始生产一款三排座、电池驱动的SUV，但目前已推迟几个月至2026年。
【丰田汽车将其首款美国制造电动汽车生产启动时间推迟至2026年】财联社10月3日电，丰田汽车公司将其首款美国制造电动汽车的生产启动时间推迟至2026年，但表示计划在未来两年内在美国销售多达七款全电动汽车。
来源：人民日报 德国巴登—符滕堡州太阳能和氢能研究中心近日发布的一份报告显示，2023年，全球电动汽车（包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和增程式电动汽车）保有量达到近4200万辆，比上一年增长约50％。其中，中国电动汽车保有量约为2340万辆，占全球一半以上。
8月20日消息，丰田汽车公司将于2024年在爱知县的工厂引进用于一体成型车身部件的一体化压铸“Gigacast”技术，将用于电动汽车零件的原型制作。丰田正在通过加快引进最新设备来为全面电动汽车生产做准备。
界面新闻记者 | 杨诗涵界面新闻编辑 | 陈小同在中国汽车加速出海的过程中，中国在电动汽车领域的对外投资力度也在加大。美国经济研究公司荣鼎集团2月29日发布的报告显示，去年中国电动汽车相关产业的对外直接投资规模可能创下新纪录。
4月25日一早，在北京最热的两个“场子”，都能看到一个熟悉的身影。雷军很忙。先是车展，为了小米SU7首次亮相而高调现身，紧接着又“闪现”2024中关村论坛年会。车圈与科技圈，雷总与雷厂长，无缝衔接，丝滑转场。雷军说，“关于新质生产力，我最想谈的就是智能制造”。
来源：环球时报 美国Marketplace网站9月9日文章，原题：中国如何能制造售价不到2万美元的电动汽车？重庆的拼车司机张峰连（音）兼做当地导游，载着游客游览长江沿岸美景。与中国大城市的许多这类车一样，张的车也是电动汽车——中国制造的比亚迪。张的这款车不算完美但很实用。
作为安徽的本土新能源汽车企业，蔚来汽车连续参加3届世界制造业大会。本次他们带来了自己的拳头产品和技术——化解里程焦虑的换电技术及最新款的车型。跟随镜头让我们一起逛展台、坐汽车、下工厂，深入体验一辆新能源汽车是如何制造的。
