7月19日，雷军在年度演讲中首度披露造车细节。雷军透露，小米造车缘起于2021年时小米被美国制裁的遭遇。“当时有人问我，假如小米的手机业务不能做了，你们三四万员工怎么办？这也成为小米造车追求多元化的开始。
北京商报讯（记者 陶凤 王柱力）7月19日，雷军在2024年度演讲上回应了当年小米汽车为何不单独上市，雷军表示，当年有VC曾表示愿意投100亿美金，但考虑到造车周期长，期间恐怕意见不一致等，小米决定全资自己干，雷军称小米造车“钱全部自己出，风险全部自己扛”。
作 者丨雷晨 编 辑丨张铭心11月18日晚间，小米集团（1810.HK，下称“小米”）发布2024年三季报。2024年第三季度，小米营业收入达925.07亿元，同比增长30.5%；经调整净利润62.52亿元，同比增长4.4%。
3月28日，小米SU7上市发布会正式举行。小米集团董事长雷军在小米汽车上市发布会上宣布，小米SU7正式上市，标准版本售价21.59万元，小米SU7 PRO版本售价24.59万元，小米SU7 MAX版本售价29.99万元。
12月31日晚，小米创始人、董事长兼CEO雷军在小米汽车工厂举办跨年直播。整场直播时长达四个半小时，获得了较高的关注度。在这场号称“无主题闲聊”的直播中，雷军主要介绍了小米汽车、小米手机和小米家电的成绩和背后的故事，以及他在2025年的三个愿望。
7月19日，小米集团董事长雷军举办主题为“勇气”的2024年度演讲。他回溯了三年以来造车的心路历程。雷军表示，小米造车源于三年前的一个意外“危机”，认真造车这三年，对于他自己、对于小米，都是一段脱胎换骨的经历。
