随着航空技术的不断进步和发展，机翼结构和强度优化设计，成了实现飞机性能提升和安全保障的关键之一，机翼作为飞机的重要组成部分，不仅承担着产生升力、控制飞行姿态和分担飞机重量的重要任务，还需要具备足够的强度和刚度，来应对复杂的飞行工况和外部载荷。
提示信息经过几十年的发展，现代战斗机的飞行性能相比过去有了很大的提高，特别是发展到第三代、第四代战斗机，比如美国的F-16、F-18、F-22、F-35，俄罗斯的米格-29、苏-27、苏-35、苏-57，中国的歼10、歼16、歼20，它们都有非常出色的飞行性能，特别是大迎角机动性
或许，有细心的旅客曾在登机前隔着候机楼的落地窗看见过，也可能在飞行过程中隔着客舱窗户看见过。首先，飞机之所以能够飞上天，是因为当飞机开始移动时，空气气流流过机翼的上下两个表面，由于上下表面的弧度不同，空气流过的速度不同，产生的压力也有所不同，上下表面的压力不同所产生的压力差会在机翼上产生向上的升力。
科技日报北京2月28日电 能够飞行的现代鸟类都有一种特殊的翅膀结构，称为前膜，没有它鸟就无法飞行。这种结构的进化起源仍然是一个谜，但新研究表明，它可能是从非鸟类恐龙身上进化出来的。这一发现来自对化石中保存的关节的统计分析，有助于填补有关鸟类飞行起源的部分知识空白。
电子课本课本朗读(全册课文朗读请到音频栏)知识点1.教材分析：这是一篇科普文章，主要向人们介绍了科学家们根据研究提出的一种假说：鸟类很可能是一种小型恐龙的后裔。20世纪末，我国科学家在辽西首次发现了保存有羽毛印痕的恐龙化石，为人们想象恐龙飞向蓝天、变化为鸟类的演化过程提供了证据。
